Mielőtt az a vád érne, hogy csak és kizárólag olyan jelölteket szólítok meg, akik még nem voltak tagjai az elnökségnek, a leköszönt csapat egyik meghatározó elnökségi tagját, Náray Vilmost faggatom. Az interjú alanyaimmal megszokott közös kávézás is – online -, a zoom-os képernyő mögé szorul.

Január 12-én csütörtökön egy jó hangulatú szakmai fórum keretében ismertették elképzeléseiket az elnöki pozícióra, az elnökségi tagságra és a felügyelőbizottsági tagságra pályázó jelöltek.

Eredetileg úgy képzeltem, hogy a jelöltekről készült interjúsorozatot a tisztújító fórum után már nem folytatom. A két elnökjelöltön kívül az összes újonnan jelentkező, a vitorlázásban mindeddig semmilyen közéleti szerepet nem vállaló sporttársunkkal beszéltem, és a visszatérő jelöltek közül is mindkét táborból találtam interjúalanyt. Volt szerencsém végighallgatni a jelöltek 12-i fórumát, ahol szembesültem azzal, hogy van olyan visszatérő is, aki több ciklust kihagyva állt bele a küzdelembe. Rájöttem arra, hogy érdemes lenne a kistavakról kandidáló valamelyik jelöltet kifaggatni, és volt olyan, aki a most leköszönt elnökségben tanácsadó szerepet töltött be, aki átlátta a rendszert, de a működés zavaraiért a felelősség nem terheli. Nem is értem, ezek után miért is vállalna elnökségi tagságot, hiszen ha megválasztják, már számon kérhetővé is válik tevékenysége.

Ez most nem lesz egy szokványos interjú. Igaz, hogy a közös kávézás nem marad el, de tudom, hogy nagyon óvatosan kell bánnom a kérdéseim megfogalmazásával. Beszélgető partnereimet a tisztújítás széles spektrumából válogattam, bemutatva az ismeretlen jelölteket, a visszatérőket, és most egy olyan sporttársunkat faggatom, aki a közösség sokat tapasztalt, talán legszínesebb egyénisége. Bocs Rozsda!

Miért a para? Attól nem félek, hogy leírva nem vállalná, amit elmond, – ilyen alanyom is volt – inkább attól tartok, hogy esetleg félreértelmezem, vagy meg sem értem allegorikus mondandóját.

Április 19. és 21. között zajlott a Kékszalag Portban a Szövetségi Kapitányok szervezésében az első hajóspecifikus edzőtábor az ILCA 6 és 420 hajóosztálynak.

Az Eurosaf balatonfüredi közgyűlésén több fontos döntést is hoztak a küldöttek az európai vitorlázás jövőjéről és fejlődéséről. A küldöttek elfogadták az elnöki, a főtitkári beszámolókat, valamint a 2023-as és a 2024-es költségvetéseket is.

Az Alsóörsi Marina Vitorlás Klub a 9er osztályszövetséggel együttműködve 2024.04.12-14 között szervezte az idei év első edzőtáborát 29er osztályban.

Január, február, itt a nyár! Márciusban már tombolt a tavasz. Hajóink jó része viszont, sok kikötőnkben, rácsok közé zárva aludta téli álmát. Pedig temérdek feladat szakad ilyenkor a vitorlázók nyakába. Munkákat végezni persze még lehetetlen. Víz, villany nuku. Sebaj, nézzünk körül kicsit a parkban meg az erdőben.