Újhelyi Gáspár Miklós, alias Tyutyu, Zsombi és Matyi pár éve váltott hajóosztályt, s 49es versenyzést követően kipróbálták s megszerették a háromszemélyes, 18 lábas skiffet, melyből jelenleg négy egység található a Balatonon, ám hazai versenyen csak kétévente, a trapézos hajók számára is engedélyezett Kékszalagokon vehetnek részt. Azon már többször is bizonyították tehetségüket, két éve az ötödik, négy éve a hatodik, azt megelőzően pedig a harmadik helyen értek célba, valamint győzedelmeskedtek már az évadnyitón és a Tihany-kerülőn is.  Mégis, ha osztályban szeretnének versenyezni, hazai verseny híján külföldre kell utazniuk, ahol részt tudnak venni az osztály öt fordulóból álló grand prix versenysorozatán, melynek néhány állomására már korábbi években is elutaztak. A siker azonban eddig váratott magára. Most viszont a három fiatal megmutatta, hogy a magyar versenyzőkkel is kell számolni a skiffes világban. Noha a németországi verseny nem volt része a GP-nek - melynek első állomása Bibionéban lesz Pünkösdkor -, a fiúk győzelme így is óriási lépés a hazai skiffvitorlázás számára. A május első hétvégéjén zajló háromnapos versenyen gyenge szélben, esőben és hidegben versengett egymással a regattára érkező 10 egység, majd a hétvégén csatlakozott hozzájuk a 29er, 29er XX és a 49er mezőny is, akiknek a szombati nap széltelenségének köszönhetően meg kellett elégedniük egyetlen nap versenyzéssel. Itthon a fent említett hajóosztályok közül csupán az olimpiai osztályt, a 49est ismerjük, pedig „kistestvére"a 29er, - ami szintén kétszemélyes, ám csupán a manschaft trapézol - egyre népszerűbb világszerte. Erre a versenyre is 29 hajó érkezett, míg „nagytestvére", a 29er XX is bemutatkozott öt egység jóvoltából. A számunkra eddig talán ismeretlen 29er XX már mindkét versenyző számára trapézos, squaretop nagyvitorlával és majdnem topra húzható gennakerrel rendelkezik, s erősen lobbiznak női olimpiai osztályként való elismeréséért a 2016-os riói olimpiára. De térjünk vissza fiainkhoz. Az első napon még szép időben, nyugatias, part felől fújó, ennek megfelelően igen pörgölődő, s meglehetősen csíkos 2 Beaufort erősségű szélben 4 futamot sikerült lebonyolítani, ahol két első, egy második és egy harmadik helyezésüket követően az összesített lista második helyén álltak egyetlen ponttal lemaradva a Nocke-Wihlfahrt-Adomeit hármastól. A szombati nap főként várakozással telt, noha volt egy próbálkozás a szakadó esőben, ám a breeze ereje nem tartott ki egyetlen futamig sem. A mindent eldöntő utolsó versenynapon a cél természetesen az első helyet elfoglaló németek legyőzése volt, ami a sok balszerencse következtében már-már meghiúsulni látszott. Tyutyu kétszer is leszakadt a trapézról, melynek következtében a fiúk begyűjtöttek egy harmadik és egy ötödik helyezést, míg ellenfelük egy második és egy első helyet produkált, így hat pontra növelte előnyüket. Szerencsére azonban a német rendezőség nem sietett haza, s annak ellenére, hogy vasárnap volt, 13 fok, szakadó eső és igen gyenge, 1-2 -es szél, mégis további két futamot bonyolított le, melyben Tyutyuék visszavághattak. Mindkét futamot megnyerték, sőt ellenfelük és közéjük még egy egység becsúszott mindkét futamon, így azonos ponttal, ám több első helyezéssel, s ennek megfelelően a győzelmet megszerezve fejezték be a regattát. Üröm az örömben, hogy a németek elfelejtettek kieső futamot számítani a 8 futamos versenyen, így először csak a második helyen szólították fiainkat, mely hibát hamarosan orvosoltak, s természetesen korrigálták az eredményt. Ezt a kis malőrt azonban csak mi tudjuk, na és persze a résztvevők, ám a hivatalos lista élén három magyar fiú neve szerepel, akik németországi győzelmükkel megszerezték az első magyar skiffes sikert.

Eredmények:

1.Újhelyi Gáspár Miklós/Majthényi Mátyás/Szépfy Zsombor

2. Philipp Nocke/Urs Wihlfahrt/Julius Adomeit

3. Stefan Ritsche/Dominik Enzminger/Max Friedrich

Eszes Bernadett