Május 13-án a Balatoni Évadnyitóval hivatalosan is elkezdődött a balatoni vitorlásszezon. A soron következő hétvégén, május 19-től több vitorlásversenyt is rendeznek, például a Kenese Marina-Port Közhasznú Vízisport Egyesület rendezésében a J24-es Országos Bajnokságot, Épületgépész Regattát és a Kenesei Szezonnyitó One Design Trophy-t is.

A 2023. augusztus 20-a és 27-e között Balatonfüreden, a Balatonfüredi Yacht Club és a Magyar J24-es Osztályszövetség együttműködésben a Magyar Vitorlás Szövetséggel és a Nemzetközi J24-es Osztállyal rendezi meg J24-es Európa-bajnokságot. 8 nemzet, 42 hajója és 210 versenyzője szállt vízre. Magyarország 2008 és 2017 után immáron harmadik alkalommal házigazdája a kontinensviadalnak. Az 5 napos, 10 futamos verseny két és fél napos regisztráció és egy kis szeles próbafutam után, augusztus 23-án szerdán vette kezdetét. Az első versenynapon két érvényes és egy érvénytelenített futammal zárult a nap. A két futam után a német Schwere Jungs áll az élen, Stefan Karsunke kormányzásával, a második helyen egy magyar egység, a Sallai Gábor kormányozta iJroncat várja a folytatást, míg a harmadik helyre a Headcase nevű ír csapat iratkozott fel Cillian Dickinson vezényletével.

A hazai rendezésű J24-es Eb harmadik versenynapján, augusztus 25-én pénteken 1 futam megrendezésére volt lehetőség. Így az összesen 3 levitorlázott futam után, az első napi pozícióját megőrizve, továbbra is a német Schwere Jungs áll az élen, Stefan Karsunke kormányzásával, a Sallai Gábor kormányozta iJroncat megőrizte a második helyét, az USA-ból érkezett Kurt Dammeier Amuse Bouche nevű hajójával pedig feljött a harmadik helyre és innen várja a folytatást.

Újabb két futammal folytatódott 2023-as évi J24-es Európa-bajnokság a Balatonon augusztus 26-án, szombaton. Öt futam után az ír egység áll az élen, Cillian DICKSON a Headcase-zel továbbra is vezet, a második helyen áll Stefan KARSUNKE kormányzásával a Schwere Jungs, harmadik pedig, legjobb magyar egységként, SALLAI Gábor az iJroncat nevű hajóval, annak ellenére, hogy a mai versenynapon összegyűjtöttek egy fekete lobogós rajtkizárást. A mai napon az ötödik futam után életbe lépő kiejtő futam is kissé megváltoztatta a dobogósok korábbi sorrendjét.

A Yardstick munkacsoport tevékenységének lezárását, valamint a témában lefolytatott bizottsági értékelést követően nyílt szakmai fórumot hirdet a Magyar Vitorlás Szövetség Nagyhajós Bizottsága. A tanácskozás célja, hogy a hazai vitorlázás legnépesebb bázisát adó nagyhajós közösség képviselőivel közösen tekintsék át az előnypontszámítási rendszerek finomhangolását, a 2027-es versenyrendszer kereteit és a sportszerű versenyzés garanciáit.

Remek zárónappal fejezte be az ILCA 6 világbajnokságot Érdi Mária. Az MVM Zrt. világ- és kétszeres Európa-bajnok vitorlázója a hatodik helyről várta a legjobb tíz versenyző számára rendezett szombati éremfutamokat, amelyekben előbb harmadik lett, majd futamgyőzelmet szerzett. A magyar klasszis ezzel két helyet javított, és negyedikként zárta a Dublini-öbölben rendezett világbajnokságot.

Az első versenynapon kedvező körülmények fogadták a tizenkét hajóból álló mezőnyt Balatonföldvár előtt. A megfelelő erősségű szélben három futamot sikerült megrendezni, így már a nyitónapon komoly verseny alakult ki a helyezésekért. A Schatz rögtön jelezte, hogy komoly célokkal érkezett a bajnokságra: Schatz Árpád csapata mindhárom futamot megnyerte. Mögöttük azonban már jóval szorosabban alakultak az eredmények, a Kacor Király, a Fantom, a Sleepwalker és a My Way is versenyben volt az élmezőny helyezéseiért.

Az ILCA 6 olimpiai kategóriát Lackó Sára (BYC), az ILCA 7 olimpiai kategóriát Sigmond Soma András (BYC), az olimpiai 470 vegyes kategória bajnoki címét Domokos Ani és Batiz Ábel nyerte.