Látványsporttá teheti a vitorlázást a mesterséges intelligencia?
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

Május 13-án a Balatoni Évadnyitóval hivatalosan is elkezdődött a balatoni vitorlásszezon. A soron következő hétvégén, május 19-től több vitorlásversenyt is rendeznek, például a Kenese Marina-Port Közhasznú Vízisport Egyesület rendezésében a J24-es Országos Bajnokságot, Épületgépész Regattát és a Kenesei Szezonnyitó One Design Trophy-t is.
A 2023. augusztus 20-a és 27-e között Balatonfüreden, a Balatonfüredi Yacht Club és a Magyar J24-es Osztályszövetség együttműködésben a Magyar Vitorlás Szövetséggel és a Nemzetközi J24-es Osztállyal rendezi meg J24-es Európa-bajnokságot. 8 nemzet, 42 hajója és 210 versenyzője szállt vízre. Magyarország 2008 és 2017 után immáron harmadik alkalommal házigazdája a kontinensviadalnak. Az 5 napos, 10 futamos verseny két és fél napos regisztráció és egy kis szeles próbafutam után, augusztus 23-án szerdán vette kezdetét. Az első versenynapon két érvényes és egy érvénytelenített futammal zárult a nap. A két futam után a német Schwere Jungs áll az élen, Stefan Karsunke kormányzásával, a második helyen egy magyar egység, a Sallai Gábor kormányozta iJroncat várja a folytatást, míg a harmadik helyre a Headcase nevű ír csapat iratkozott fel Cillian Dickinson vezényletével.
A hazai rendezésű J24-es Eb harmadik versenynapján, augusztus 25-én pénteken 1 futam megrendezésére volt lehetőség. Így az összesen 3 levitorlázott futam után, az első napi pozícióját megőrizve, továbbra is a német Schwere Jungs áll az élen, Stefan Karsunke kormányzásával, a Sallai Gábor kormányozta iJroncat megőrizte a második helyét, az USA-ból érkezett Kurt Dammeier Amuse Bouche nevű hajójával pedig feljött a harmadik helyre és innen várja a folytatást.
Újabb két futammal folytatódott 2023-as évi J24-es Európa-bajnokság a Balatonon augusztus 26-án, szombaton. Öt futam után az ír egység áll az élen, Cillian DICKSON a Headcase-zel továbbra is vezet, a második helyen áll Stefan KARSUNKE kormányzásával a Schwere Jungs, harmadik pedig, legjobb magyar egységként, SALLAI Gábor az iJroncat nevű hajóval, annak ellenére, hogy a mai versenynapon összegyűjtöttek egy fekete lobogós rajtkizárást. A mai napon az ötödik futam után életbe lépő kiejtő futam is kissé megváltoztatta a dobogósok korábbi sorrendjét.
Extrém hőségben, reménytelennek tűnő körülmények között, kreatív „újítások” mellett sikerült négy futamot megrendezni a THE Olympic Regatta 2 ifjúsági ranglistaversenyén összesen 105 egység – közöttük 4 szlovák ILCA versenyző - részvételével.
Negyedik lett az év utolsó Grand Slam-versenyén világ- és Európa-bajnok vitorlázónk, Érdi Mária, amelyet Los Angelesben, a 2028-as olimpia helyszínén rendeztek, az új lebonyolítási rendszerben és az új rajtolási technikával, amihez hozzá kell szoknia – a sebességére viszont nem lehetett panasz!
Ezúttal nem az erős szél, hanem a szinte teljes, egy hétig tartó szélcsend adta fel a leckét a cseh rendezőknek, és a 27 országból érkezett 176 szkiffes párosnak. A terv 18 futam volt hat nap alatt, ehelyett csak a verseny ötödik, utolsó előtti napjára jött össze mind a négy selejtező csoportnak az egyformán három-három futam. Jellemzőek voltak a kora reggeli rajtpróbálkozások, egy-egy gyenge szeles futam, majd parton halasztás, késő délután még vízre menés, hátha összejön valami.
Sajnálatos hírt kaptunk a Tabu Kupa szervezőitől, amit ezúton szeretnénk mi is megosztani veletek. A Balaton alacsony vízállása miatt az idei BMW Schneider Tabu Kupa elmarad – a szervezők döntését és a teljes hivatalos tájékoztatást alább olvashatjátok:
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

2026. augusztus 8.
Alig vártam, hogy a frissen vásárolt hajómat élesben is kipróbálhassam -amire ugye Agárdon nincs lehetőség- és lássatok csodát, pont találta
...2026. augusztus 10.