A következő interjú a Telefonica kormányosával készült.
T: Az eddigi legviccesebb pillanat a verseny során?
IM: Sok szép pillanat akadt. Nem nevezném viccesnek őket, de jók voltak. Sok örömvitorlázásban volt részünk, nekem viszont rossz a memóriám, így nem igazán tudok visszaemlékezni mókás dolgokra.
T: Mi a legjobb a versenyben?
IM: Amikor embert próbáló körülmények között vitorláztunk. A Déli-óceán volt a legjobb.
T: Legkellemetlenebb pont?
IM: Sok minden van, amit nem szeretünk a versenyben. Két nyílttengeri szakasz között a szervezők nehézkesek.
T: A hajó iPod-jának legjátszottabb száma?
IM: A Big Balls az AC/DC-től. A srácok azt szeretik leginkább énekelni.
T: Ki a csapat legidegesítőbb tagja - és miért?
IM: Nem tudom, erre nehéz válaszolni - hiszen mindenki másmilyen. Talán Diego Fructuoso, a médiásunk az, akire a legtöbbször dühösek vagyunk. Nehéz helyzetben van, mert általában ő készíti el nekünk az ennivalót, és rendszeresen kér minket olyan dolgok elvégzésére, amihez semmi kedvünk. Valószínűleg a legjobb és a legrosszabb pillanatok hozzzá kötődnek.
T: Mit szeretsz legkevésbé csinálni a hajón?
IM: Hülyét kapok tőle, hogy nem tudok se aludni egy jót, se zuhanyozni.
T: Hogyan pihensz a fedélzeten?
IM: Csak az alvás segít. Ha nem alszom, akkor mindig csinálok valamit: állok a kormámynál vagy a navigációs pultot bújom. Csak alvás közben kapcsolok ki.
T: Milyen szakaszon szeretnél leginkább versenyezni a VOR-on?
IM: Mindannyian azért vagyunk itt, mert ez a verseny lemegy délre. Ha nem így lenne, akár a Copa del Rey-en is indulhatnánk. Igazán szeretem a Volvo-ban, hogy a Déli-óceánon (is) halad.
T: Mi a legjobb a Volvo70-es hajókban?
IM: Megvan bennük az egyensúly a sebesség és a biztonság között, még viharos körülmények között is. És széles tartományban jók.
T: Legkellemesebb meglepetés?
IM: Több is volt, és rendszerint a sikereinkhez kötődtek. Sokan vagyunk spanyolok a hajón, és amit tényleg a legjobbnak nevezhetek, még tavaly októberben történt: a baszk terroristák letették a fegyvert és véget ért az erőszak. Az csoda volt.
T: Az eddigi legviccesebb pillanat a verseny során? FC: Amikor Sharjah-ból indulva elsőként futottunk be Abu Dhabi-ban. Első győzelmünk volt, nevetésre késztetett mindannyiunkat.
2001-ben kezdtem vitorlázni a Balatonon és mára ez számomra életformává vált. Legnagyobb örömömre nem csak én, de az egész család imádja ezt a vízi életet, ami nekünk nem elsősorban sport, hanem inkább kikapcsolódás, feltöltődés, turizmus, kultúra, társasági élet és még sorolhatnám mi minden!
Lehet megfejthetetlen titok, rettegéssel kevert vágyálom vagy soha el nem érhető kihívás, de szinte minden vitorlázó előbb-utóbb valamilyen formában megismerkedik a Horn-fok misztériumával.
A Camper szkipperét még március közepén kérdezte az újságíró. Ekkor a mezőny Auckland-ben pihente ki a negyedik szakaszt, és készítette fel magát az ötödikre.
Érdi Mária a harmadik helyen végzett az év második vitorlás Grand Slam-állomásán, a hyères-i Francia Olimpiai Hét elnevezésű versenyen. Az ILCA 6 hajóosztályban az MVM Zrt. világ- és Európa-bajnoka erős mezőnyben állhatott dobogóra: az aranyérmet az amerikai Charlotte Rose szerezte meg, a második az ír Eve McMahon lett.
Világ- és Európa-bajnok vitorlázónk, Érdi Mári még magasabb fokozatba kapcsolt az ILCA 6-osok versenyében a szezon második vitorlás Grand Slam-állomásán, a hyères-i Francia Olimpiai Hét elnevezésű versenyen. A mai utolsó két futamot a negyedik és az első helyen zárta, aminek köszönhetően összetettben a 2. helyen áll, 7 ponttal lemaradva az amerikai Charlotte Rose mögött. Lackó Sára a mai utolsó futamon a 28. helyen végzett, ami az eddigi legjobb eredménye az Arany-csoportban.
A szezonnyitó High Performance Grand Prix eseményt egy háromnapos nemzetközi edzőtábor vezette fel, amelyen a 29er és Nacra osztály versenyzői több országból készültek közösen az idényre. A Balaton azonban rögtön az első napoktól megmutatta karakterét: technikás, folyamatosan változó szélviszonyokkal fogadta a mezőnyt.
Két verseny keretében összesen öt futamot teljesítettek az Alba Regia Évadnyitó versenyei a finn, ILCA és optimist osztályok mezőnyei a Velencei-tavon rendezett Évadnyitó versenyek keretében. A szél alaposan próbára tette a versenyzők tűrőképességét, ám végül az eredményekben nem voltak még csak kisebb meglepetések sem.