A Magyar Vitorlás Szövetség felkérését követve idén is az osztálykapitányok lehetőséget kaptak egy visszatekintésre, hogy készítsenek összefoglalót a hajóosztályukban történt lényegesebb eseményekről. Kajner Gyula Európa 30-as osztálykapitány beszámolója.

Idén is elérkeztünk a csapat egyik kedvelt versenyéhez, a Csillagtúrához: lassan már rendszeres indulóként jegyezhetik a Thetist, hiszen ez volt zsinórban a harmadik részvételünk.

Nem rövid vitorlás pályafutásom során még sosem indultam Csillagtúrán. Régebben mindig kishajós verseny volt, újabban pedig edzőként a motorosban volt elfoglaltságom. Eljött hát az idő, és 2016-ban csapatunkkal a Magnummal beneveztünk a regattára.

Hosszú évek óta rajta volt a „bakancslistán” a Csillagtúra, de különböző okokból valahogy sosem sikerült eljutni rá. Az idei versenynaptár tervezésekor azonban már márciusban fixáltuk, hogy idén menni kell.

Augusztus 26. és 29 között Balatonföldváron, a gyengébbektől az élénk, pöffös szelekig, a vitorlázás minden arcát megmutató, négynapos versenyen dőlt el a Nacra 15 osztály magyar bajnoki címe. A Dávoti Gréti–Liam Moore páros kiemelkedő teljesítménnyel nyerte meg az Európa Kupa futamnak is számító bajnokságot, amely az októberi, szintén hazai rendezésű Európa-bajnokság főpróbája volt. A 29er és 420 osztályok Spari Kupa győzteseit is kihirdették.

Az augusztus 20-át követő négy napban sikeresen lezajlott az RS Feva osztály Európa Kupája a Vitorlázó Gyermekekért Egyesület (VGYE) rendezésében Káptalanfüreden. A változatos szélviszonyok komoly próbatétel elé állították a két nemzet 27 hajójából álló mezőnyt.

A balatonfüredi Kékszalag Port adott otthont augusztus 25-29 között az ILCA és a 470-es osztályok 2025-ös országos bajnokságának, amelyen válogatott versenyzők és a feltörekvő fiatalok egyaránt megmutatták tudásukat. Az ötnapos viadalon az EurILCA nemzetközi ajánlásai alapján napi két, összesen tíz futamot terveztek, de végül hat érvényes futamot lehetett megrendezni és ezek alapján hirdettek győzteseket.

A Klasszikus Kupa sorozat 2025-ben is a Balaton legszebb és legpatinásabb hajóit vonultatja fel. A versenyek célja, hogy a tó klasszikus vitorlásainak hagyományait méltó módon ápolják, miközben izgalmas és sportszerű küzdelmek alakulnak ki. Az eddigi négy futam után a hajóosztályokban szoros, sok helyen még nyílt küzdelmek alakultak ki, így a záróforduló különösen izgalmasnak ígérkezik.