A Magyar Vitorlás Szövetség felkérését követve idén is az osztálykapitányok lehetőséget kaptak egy visszatekintésre, hogy készítsenek összefoglalót a hajóosztályukban történt lényegesebb eseményekről. Kajner Gyula Európa 30-as osztálykapitány beszámolója.

Idén is elérkeztünk a csapat egyik kedvelt versenyéhez, a Csillagtúrához: lassan már rendszeres indulóként jegyezhetik a Thetist, hiszen ez volt zsinórban a harmadik részvételünk.

Nem rövid vitorlás pályafutásom során még sosem indultam Csillagtúrán. Régebben mindig kishajós verseny volt, újabban pedig edzőként a motorosban volt elfoglaltságom. Eljött hát az idő, és 2016-ban csapatunkkal a Magnummal beneveztünk a regattára.

Hosszú évek óta rajta volt a „bakancslistán” a Csillagtúra, de különböző okokból valahogy sosem sikerült eljutni rá. Az idei versenynaptár tervezésekor azonban már márciusban fixáltuk, hogy idén menni kell.

Június 27-én, napi hőségrekordban indult a BAHART Regatta idei versenysorozata. Az alsóörsi BAHART kikötőben 57 elszánt egység állt rajthoz, hogy megküzdjenek egymással, és a tikkasztó forrósággal. Nagyon hasznosnak bizonyult az idei ajándék póló, az alkalomhoz illő, hosszú ujjú UV-szűrős technikai felső.

Hetven hajó vágott neki július 4-én szombaton 18 órakor a Balatonföldvár – Balatongyörök – Balatonföldvár távnak, 15-18 csomós északnyugati szélben, napsütésben, meleg nyáresti időben. A szél a verseny folyamán sokat gyengült, később már csak néha fordultak elő erősebb befújások.

Vannak balatoni versenyek, ahol az ember elsősorban az ellenfeleket nézi, a szelet figyeli, számolgatja a perceket és próbálja minél gyorsabban eljuttatni a hajót a célba. A Nyugat-Balaton Szalagja ennél valahogy többről szól. Itt a pálya maga is üzenet: Fenyvesről indulunk, Ábrahámhegyen és Keszthelyen keresztül térünk vissza, vagyis gyakorlatilag végigvitorlázzuk a nyugati medencét, annak minden szépségével és minden nehézségével együtt.

A nagyhajós osztályok egyik legizgalmasabb erőpróbája július 4-én, szombaton délután hatkor rajtol Balatonföldváron.