A Magyar Vitorlás Szövetség felkérését követve idén is az osztálykapitányok lehetőséget kaptak egy visszatekintésre, hogy készítsenek összefoglalót a hajóosztályukban történt lényegesebb eseményekről. Kajner Gyula Európa 30-as osztálykapitány beszámolója.

Idén is elérkeztünk a csapat egyik kedvelt versenyéhez, a Csillagtúrához: lassan már rendszeres indulóként jegyezhetik a Thetist, hiszen ez volt zsinórban a harmadik részvételünk.

Nem rövid vitorlás pályafutásom során még sosem indultam Csillagtúrán. Régebben mindig kishajós verseny volt, újabban pedig edzőként a motorosban volt elfoglaltságom. Eljött hát az idő, és 2016-ban csapatunkkal a Magnummal beneveztünk a regattára.

Hosszú évek óta rajta volt a „bakancslistán” a Csillagtúra, de különböző okokból valahogy sosem sikerült eljutni rá. Az idei versenynaptár tervezésekor azonban már márciusban fixáltuk, hogy idén menni kell.

A márciusi edzőtábort záró palmai vitorlásversenyen jól szerepeltek a magyar egységek, közülük is kiemelkedett világ- és Európa-bajnoki laseresünk, Érdi Mári, aki az első helyen végzett az ILCA 6-os hajóosztály 111 versenyzőből álló erős mezőnyében.

Frissen alakult magyar vitorlás válogatott két húzóembere kétségtelenül két jelenlegi legsikeresebb vitorlázónk az ILCA-hajóosztályban: a világ- és Európa-bajnok Érdi Mári, valamint az olimpia- és világbajnoki negyedik, Európa-bajnoki ezüstérmes Vadnai Jonatán. Mindketten óriási lendülettel vágtak bele az újabb olimpiai ciklusba, és mindketten remek formában versenyeznek.

Első helyen végzett a PÖFF SE párosa az anzi­ói Astura Winter Cup 2026 háromfordulós téli versenysorozatán. A Nacra 15 osztályban a HUN299 – Litkey Sámson és Litkey Trisztán páros kiemelkedő teljesítménnyel összetett győzelmet szerzett.

Dél-olaszországi edzőtábor + verseny összeállítást teljesített öt magyar O’pen skiff versenyző Tarantóban. Az olasz ranglista első állomásán szép magyar siker született: a balatonmáriafürdői Tósoky Zsigmond korosztályában meggyőző fölénnyel végzett az első helyen.