A vitorlázás ökológiai lábnyoma - Parti Halasztás podcast
2025. May 21.
Fifike kontra túravitorlás, rengeteg széndioxid, újrahasznosítható anyagok. Hol tart most a hajóépítő ipar a környezettudatos megoldásokra v
...Május 9-én reggel rajtol majd a mezőny a Tihanyi Hajós Egylet elől. A regatta nem kis kihívás elé állítja az indulókat: egyedül kell körbe vitorlázni a Balatont a Tihany – Balatonalmádi – Keszthely – Tihany útvonalon a limitidő 36 órája alatt.
Május 3-án rajtolt immár negyedik alkalommal a Flexfleet Klasszikus szóló Balaton kerülő verseny a Tihanyi Hajós Egylet szervezésében.
A tavalyi harmadik helye után idén Makai Gábor nyerte a Flexfleet Klasszikus Szóló egykezes vitorlásversenyt, Narvál nevű hajójával. Őszinte interjú következik egy kitartó sportolóval, aki a legnagyobb sikerének azt tartja, hogy hosszú évek után végre sikerült túllépni saját magán.
A kihívás komoly: hisz a Kékszalag hosszát, vagyis a teljes Balatont kell körbevitorláznia a versenyen indulóknak, méghozzá szólóban, teljesen egyedül egy vitorláson. A kormányzás, a vitorlák kezelése, azok cseréje, a spinakkerezés, mind egy ember feladata, méghozzá a szélviszonyok függvényében akár 36 órán át.
Idén harmadszor kerül megrendezésre a Flexfleet Klasszikus Szóló egykezes vitorlásverseny, melynek névadó szponzora a Flexfleet Zrt., az esemény lebonyolításáért pedig a Tihanyi Hajós Egylet (THE) felel. Az Egylet vezetőjével, Rutai Andreával beszélgettünk a kezdetekről, a közösségépítés fontosságáról és arról is, hogy mi motiválta őket abban, hogy otthont adjanak egy embert próbáló kihívásnak.