Címke: hajóépítés

Dr. Jüs Segger – A Seggerling amatőr építésű hajóosztály alapítója

Németországban létezik egy hajóosztály, melynek tagjai nemcsak tulajdonosai és versenyzői hajóiknak, hanem egyben építői is. Gyors, modern, könnyű, szép, saját kézzel építhető és egy személyautó tetején is szállítható – ez a SEGGERLING. A hajóosztály alapítója Dr. Jüs Segger hajótervező.

Hungexpo – Hungarian Silence az első Kékszalagján

Két korábbi gyakorló verseny, a Volvo Hight Tech Regatta és a Fehérszalag után a Hungexpo – Hungarian Silence első igazi megmérettetése az 50. Kékszalag volt, 2018. július 26-27. között, ahol a csapat számos ismeretet szerzett, melyekre a további fejlesztések és a még nagyobb jövőbeli sikerek épülhetnek.

Az év Európai Yacht díj jelöltje

Soha korábban nem fordult elő, hogy magyar hajót jelöltek volna az Év Európai Yacht díjra. Sőt, a volt szovjet blokk országaiból sem. A Flaar M 37-est a legnagyobb európai hajós magazin, a német Yacht ajánlotta a díjra.

Bajszos hajók a Föld körül II.

E sorok írásakor a Vendée Globe 2016-17 élmezőnye már a Horn-fokot megkerülve, a távolság több mint háromnegyedét maguk mögött hagyva halad a francia partok felé, miközben a mezőny versenyben maradt része, közel nyolcezer tengeri mérföld távolságon széthúzódva küzd az elemekkel. Fa Nándor elképesztő teljesítménnyel, a távolságot tekintve a mezőny közepén, sorrendben jelenleg az előkelő nyolcadik helyen halad a vitorlázók Mount Everest-je (Horn-fok) felé. Ezt a teljesítményt is aláhúzva igyekszem a most rajthoz állt hajók egyes technikai újdonságait, azok működését, eltéréseit is ismertetni.

Bajszos hajók a Föld körül

Ötödik hete szeli a hullámokat a Vendée Globe idei mezőnye, köztük Fa Nándor a Spirit of Hungary fedélzetén. Az idén november elején elrajtolt földkerülő, az IMOCA 60-asok kifejezetten izgalmas csatáját ígéri, melyre fokozott figyelemmel tekint a vitorlás társadalom. Az amúgy is rendkívüli megmérettetést és kihívást eddigi története alatt is a számtalan dráma és teljesítmény tette különleges legendává, melyet idén a technikai újítások tovább fokoznak.

Mi épül itt egyáltalán? A HUN 405 Seahorse versenyjolle építése

Facebook oldalamon, a My Sailing Logbook-on, immár nagyjából két éve követhették az érdeklődők egy kis vitorlás építésének munkáit, így joggal merülhetett fel bennük a kérdés: „Mi épül itt egyátalán?”. Akkor jöttem rá, ideje lenne ezt a kérdést megválaszolnom…

Anker 434, az új 12 méteres

Elkészült az Anker 434. Az első 12 méteres, ami fából készült az elmúlt 50 évben. A hajót eredetileg Johan Anker tervezte 1939-ben, de a háború kitörése miatt a No.434 nem került megépítésre.

Hajóépítő rétegelt lemezek tulajdonságai

A rétegelt lemezekről általában (Márkus István)

A rétegelt lemezek egymás szálirányára merőlegesen összeragasztott furnérrétegekből készülnek. A rétegek a középső furnérréteghez képest szimmetrikusan helyezkednek el és páratlan számúak (3, 5, stb. rétegű lemezek). Ugyanazon vastagság mellett minél nagyobb a furnérrétegek száma, annál jobb minőségűnek számít a lemez.

Hajó a szalonban

Miközben szakadó hóesésben próbáltam felkapaszkodni interjúalanyomhoz, egy budai villalakás tulajdonosához, elgondolkodtam azon, hogy egy hajó építése milyen furcsa élethelyzeteket produkál. Különösen akkor, ha az nem iparszerű körülmények között, hanem kedvtelésből, rosszabb esetben az anyagi lehetőségek szigorú korlátain belül történik.

Hajó a nappaliban

Azonnal rákattintottam Gerő András cikkére, ahogy megjött a mail az e heti Porthole terméssel. Hajó a szalonban? Lássuk csak, létezik még ilyen bolond mint én, vagy csak a cikk címe a tréfás?