"A Déli-óceánon a viharoknak nincs neve" - Parti Halasztás podcast
2026. július 2.
Charlie Dalin életrajza, Vendée Arctique és IMOCA helyzetjelentés, TP52 világbajnokság huszáros rajttal. Komoly vegyesfelvágott szóban, képb
...
Az egész még tavaly úgy kezdődött, hogy elmaradt. Pedig nagyon készültünk a Captain’s Cup leánykori nevén Aranysekli 2020-as versenyére. Aki már megpróbálta az tudja, hogy valóban ez a legnehezebb, leghosszabb tengeri versenyünk, legalábbis nekünk, magyaroknak.
Immár 21 éve szervezik az Adrián a magyarok legnehezebb tengeri vitorlás versengését. A verseny minden év szezonnyitójaként van számot tartva, március végén – április elején. Sokan mint Aranysekli versenyt ismerték meg, de az utóbbi években Captains Adria Kupaként emlegették.
Amikor a 35 csomós Jugóban, szikrázó napsütésben, 3 méteres hullámok között cirkálva delfinekkel találkozol, amikor az éjszakai viharzóna villámai stroboszkópikus fénnyel árasztják el a körülötted lévő szigeteket, amikor a két csomó feletti szembeáramlásban képtelen vagy teret nyerni, amikor gennakerrel pillangózol, mert csak így maradsz a szélcsíkon belül, amikor egy versenyen belül másodszor is átvitorlázod az éjszakát, amikor bőrig ázol, amikor éget a forró nap, amikor kikötés után kajával a szádban elalszol az asztalnál, na akkor részt vettél a Captains Adria Kupa megmérettetésén, amely már az idén a 12. alkalommal lett megrendezve.
Nem szeretem a fellengzős beharangozókat, de a XI. CAPTAINS Adria Kupa, leánykori nevén az Aranysekli tényleg brutális kihívás. Hovanec kapitány versenye sosem volt a könnyed élvhajózás szintere.
Az utolsó futamra fejben nagyon készültünk. Az esélylatolgatás alapján a harmadik helyünk már biztos, de amennyiben a Vivo nevű hajót megelőzzük, akkor másodikak is lehetünk.
A negyedik versenynapra már mindannyian kicsit zsibbadtak voltunk. Az előző három napi fáradtság kezdett felgyülemleni. Indulás Zadarból, az esti érkezési cél Biograd. A tervezett versenytáv közel azonos a két város közti távolsággal, amit a rendező a szélviszonyokat figyelembe véve a reggeli skipper meetingen már rövidített.
Nagy izgalommal készültem életem első tengeri vitorlásversenyére, a X. ARANYSEKLI KUPA-ra. Az elutazás előtti két hétben jöttek-mentek az e-mail-ek, hogy ki mit hozzon, mi az, amit feltétlenül magunkkal kell vinnünk. A levelezés annyira lázba hozott, hogy már indulás előtt egy héttel - a vízhatlan ruha és az élelem kivételével - mindent összekészítettem. A korai parkolásnak az a hátránya, hogy az embernek napjában többször is eszébe jut még valami "szükséges holmi", amit rögvest bele is tesz a csomagba, s így a pakk éppen kétszer akkora lesz, mint az eredetileg összekészített.
Tegnap volt a várva várt magyar tengeri vitorlás túraverseny, a Captains Aranysekli Adria Kupa kapitányi értekezlete.
„Ki mondta, hogy minden nőnek konyhában a helye...” Ilyen címmel indította el az Utazom.com az idei nagy versenyre a tengert imádó leányok körében a lehetőséget egy női csapatban való részvételre.
Most, hogy lassan hosszabbodnak a nappalok, ideje áttekinteni a jövő szezon hajózási lehetőségeit. Amíg a Balaton még csak ébredezik téli álmából, a tengeri versenyek kínálata már a legelszántabb hajósok számára is biztosítja a hiányzó adrenalint.
Március 27-én délután 15:26-kor az utolsó hajó befutásával véget ért a 9. Aranysekli Adria Kupa.
Aranysekli Adria Kupa szezon „kezdő” verseny. Szombaton reggelre összegyűlt a csapat a Biogradi
kikötőben, hajóátvétel után pedig jöhetett a bevitorlázás.