Kezdjük történetünket a legelején: nevezés. Előző éveken sokan nem voltak megelégedve a Szövetség munkájával (jogosan), de most legyünk egy picit pozitívak is.

Ruják István olimpikon finnes 2024-ben Finn dingivel végigvitorlázott a Kékszalag útvonalán. Ha valaki ismeri közelebbről ezt az egyszemélyes versenyjollét, netán ült is benne, és ha tudja, mikor volt Ruji az olimpián (elárulom, 1980-ban), akkor rögtön átérzi, hogy ez egyáltalán nem volt könnyű feladat.

Azt eddig is tudtuk, – hála a kitűnő PR támogatásnak – hogy az esemény kinőtte az alapítók által korábban megálmodott kereteket. A verseny tisztaságának védelmében szigorú biztonsági, etikai normák meghatározása, betartatása elkerülhetetlenné vált. Ahogy az America’s Cup 1870 óta őrzi az alapítók szándékait, magas társadalmi presztízsét, úgy eljött az ideje a Kékszalag értékeit óvni, ellenkező esetben el fogjuk veszteni az esemény varázsát, kitüntetett szerepét, pozitív megítélését.

Péntek délben a Hungária Yacht Club füredi kikötőjébe besurrant egy Balaton 31-es több mint huszonhat és fél órás vitorlázás után. Goszleth Marcell szaladt segíteni, de nem kellett. A legénység frissen, elegánsan ért partot a sikeresen teljesített tókerülő verseny után. Ez a hajó a Hepp.

Extrém hőségben, reménytelennek tűnő körülmények között, kreatív „újítások” mellett sikerült négy futamot megrendezni a THE Olympic Regatta 2 ifjúsági ranglistaversenyén összesen 105 egység – közöttük 4 szlovák ILCA versenyző - részvételével.

Negyedik lett az év utolsó Grand Slam-versenyén világ- és Európa-bajnok vitorlázónk, Érdi Mária, amelyet Los Angelesben, a 2028-as olimpia helyszínén rendeztek, az új lebonyolítási rendszerben és az új rajtolási technikával, amihez hozzá kell szoknia – a sebességére viszont nem lehetett panasz!

Ezúttal nem az erős szél, hanem a szinte teljes, egy hétig tartó szélcsend adta fel a leckét a cseh rendezőknek, és a 27 országból érkezett 176 szkiffes párosnak. A terv 18 futam volt hat nap alatt, ehelyett csak a verseny ötödik, utolsó előtti napjára jött össze mind a négy selejtező csoportnak az egyformán három-három futam. Jellemzőek voltak a kora reggeli rajtpróbálkozások, egy-egy gyenge szeles futam, majd parton halasztás, késő délután még vízre menés, hátha összejön valami.

Sajnálatos hírt kaptunk a Tabu Kupa szervezőitől, amit ezúton szeretnénk mi is megosztani veletek. A Balaton alacsony vízállása miatt az idei BMW Schneider Tabu Kupa elmarad – a szervezők döntését és a teljes hivatalos tájékoztatást alább olvashatjátok: