World Sailing:
Magyar Vitorlás Szövetség:
Borítókép: MVSz Nagyhajós Bajnokság, Mag Andrea
Év végén számot vetünk, mi történt az elmúlt hónapokban, hogyan töltöttük a 2017-es évet. Mi azt nézzük át, mi történt a vitorlázás világában, ugyanis mozgalmas éven vagyunk túl. A szavak helyett most beszéljenek a képek, következzenenek a Magyar Vitorlás Szövetség és a World Sailing évösszefoglaló videói!
World Sailing:
Magyar Vitorlás Szövetség:
Borítókép: MVSz Nagyhajós Bajnokság, Mag Andrea
Vannak, akik az elmúlt évet értékelik és vannak, akik már készülnek a következőre: a Lánchíd Rádió Magyar Tenger című műsorában a héten jutott minkettőből. A Magyar Vitorlás Szövetség 2018-as versenynaptára már összeállt, Balatonfüreden pedig már szervezik a jövő év kulturális programjait. A borászok nagyon sikeres évet zártak, ahogy a nivegy-völgyi Kóbor Túrák sem panaszkodhatnak. Badacsonyban már áll a borkarácsonyfa, ha arra járunk, feltétlenül nézzük meg!
A Magyar Vitorlás Szövetség annak érdekében, hogy szorosabbá tegye a nagyhajós osztályokkal kialakított kapcsolatot és aktívabbá váljon a párbeszéd, idén is kíváncsi arra, hogyan látták a hajósok a szezont. Megkértük valamennyi nagyhajós osztály kapitányát, képviselőjét, mondják el, hogyan látták a versenyeket, milyen célokkal vágnak neki a következő időszaknak. Sorozatunkban ismertetjük az osztályok, osztálykapitányok válaszait. Elsőként az Asso 99 osztálykapitánya, Vadnai Tamás összegzi a 2019-es szezont.
Ünnepélyes keretek között adta át tegnap a Magyar Vitorlás Szövetség a legjobb vitorlázóknak járó díjakat. A kiemelkedő nemzetközi eredményeket elért versenyzők és az olimpiai és utánpótlás vitorlás osztályok ranglista győztesei mellett díjazták a 2017. évi Yardstick Trophy nagyhajós sorozat legjobbjait is.
Szerdán megtörtént a 2018-as versenynaptárról szóló egyeztetés. Olyan menetrend készült, amelyben nincsenek kezelhetetlen ütközések. Most már csak egyetlen feladat maradt hátra, amelynek határideje 2018. január 31.
Mire ez az írás megjelenik a balatoni átlag vízmérce közel kerül a 2003-as történelmi mélypont július végén mért kerek 50 cm-éhez. Az eltelt 23 év alatt jelentősen megváltozott a balatoni vitorlás hajók száma, de legfőképpen méretösszetétele. A kisebb, alacsony merülésű 18-24 lábas hajók kiszorultak a kikötőkből, és megjelentek az akár 50 láb körüli, mély merülésű tengerre való vitorlások. Kitört a fenék pánik. A belső migráció célba vette a még hajózható kikötőket, de többen a tengerek felé vették, veszik az irányt.
Vannak emberek, akik nemcsak versenyeket nyernek, hanem egy egész közösség szívében hagynak nyomot.
Mint minden sportban, a kitesurfben is az különbözteti meg a hobbit a valódi fejlődéstől, hogy van-e közösség, rendszer és visszajelzés. A versenyek épp ezt adják: mércét, fókuszt, és azt az izgalmat, ami miatt az ember hónapokkal vagy évekkel korábban elkezd készülni valamire. A hazai kitesurf az elmúlt huszonöt évben próbált egyre közelebb kerülni ehhez az ideálhoz – néha sikerrel, néha kevésbé. Ezt az utat élem és figyelem belülről, versenyzőként és szervezőként egyaránt – ez a cikk ennek a személyes összefoglalója.
Munkatársunk, barátunk szerkesztőségünk megkerülhetetlen személyisége a balatoni túravitorlázás legendás alakja elhajózott.
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

2026. július 10.
Amekkora tanácstalanság övezte a szezon kezdetét pont úgy vett óriási fordulatot az idei vitorlázásom hiszen áprilisban hajótulajdonos lette
...2026. április 8.