...Mint a Candidate nevű LAGO26 osztályú hajó taktikusa. Az abszolút 25. helyen, az egytestűek között a 12. helyen végzett a tókerülőn ez a meglehetősen kicsi, mindössze 26 lábas, piros színű hajó. A kormányossal, Dieter Schneiderrel ültem le beszélgetni, és néhány perc múlva meglepő részletek derültek ki a hajóról, a mögötte álló szellemi és gazdasági erőtérről – és arról a programról is, amelynek a nevét a hajó viseli.

Szombaton reggel 4 óra 42 perc 12 másodperckor befutott a célba a YS III/2 osztályú Prevento csapata. A nyomkövetés és a bójaátfutási adatokból az látszik, hogy nagy valószínűséggel ők az 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj utolsó befutói. Az eredmény azonban csak a szombat 9.00 órás limitidő lejártával lesz végleges. A kormányossal, Erdélyi Dániel a verseny hivatalos oldalának, a kekszalag.hu-nak nyilatkozott.

Összesen 516 hajó nevezett be a július 14-én csütörtök reggel Balatonfüredről induló, majd július 16-án szombaton reggel véget érő 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra. A végeredmény szerint az induló hajók csaknem 90 százaléka ért be a szombati limitidő lejártáig, ami kiemelkedő arány és a Kékszalag-történelem egyik legjobbja.

Ünnepélyes keretek között fejeződött be július 16-án szombaton a több rekordot eredményező 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj és a hozzá köthető vízi és parti programsorozatot és vitorlásversenyeket összekötő Balaton-parti fesztivál. A balatonfüredi díjátadó ünnepségen több tucat díjat osztottak ki a vitorlázóknak, többek között az abszolút értékelésben első helyet és új csúcsidőt elérő Raiffeisen Fifty-Fifty legénységének, a legjobb női csapatnak, a legidősebb és legfiatalabb versenyzőnek, továbbá “gazdára talált” a Fair Play Díj is.

Magyar Kitefoil versenyzővel, Deák Tomival sikerült egy rövid interjút készítenünk, aki az 54. Kékszalagon kitefoil-lal jelent meg.

Bár a szezonból több verseny van még hátra, a Magyar Vitorlás Szövetség versenyei közül augusztus elején éppen zajlik a Nagyhajós Országos Bajnokság és szeptember közepén még sor kerül a Félszigetkerülőre, de már túl vagyunk az Évadnyitón, a Fehér Szalagon és a Kékszalagon. Érdemes mérlegre tenni az idei versenyeken a nyomkövetést, amely pont a legnagyobb versenyen sajnos nem működött tökéletesen. Ennek okairól, az idei fejlesztésekről is beszélt Németh Gábor, az Airmoniq rendszerét fejlesztő cég vezetője a hunsail.hu-nak.

Az 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat három olyan csatornán is lehetett követni, ahol kép- és hanganyaggal egyaránt igyekeztek beszámolni az eseményekről. Az M4 sport közvetítése volt a leginkább nagyszabású, én azt választottam.

Az idei Kékszalagon végre Aiolosz, a négy égtáj szeleinek ura, s Szeléné, a Hold istennője kegyes volt a hajósokhoz, nem okozva nagy felfordulást és kalandokat. Csak éppen annyit, amennyiből kellő mértékben izgalmas sztorik kerekedtek.