Március 11-én Bagyó Sándor, a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának alapítója és elnöke a Magyar Arany Érdemkereszt kitüntetést vehette át.

Nem sok szervezetet, vagy testületet tudnánk kapásból felsorolni, amelyik munkájával példamutatásával rászolgál a társadalom, vagy akár a versenytársak megbecsülésére, támogatására. A Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata egy ilyen szervezet.

A mai naptól elindul az OMSZ tavi viharjelzése, amely április 1. és október 31. között üzemel. Ennek apropóján közreadjuk a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának most elkészült image filmjét.

Március 13-án 13:45-kor érkezett egy telefonos bejelentés, miszerint bajba került egy windszörfös a Balaton nyugati medencéjében, ekkor viszonylag friss D-i/DNY-i szél fél fújt. Kiderült, hogy nem egy, hanem két szörfösről van szó, de csak egyikük került bajba.

A képek a Magyar Vitorlás Szövetség fotótárában nézhetők meg, tölthetők le és vásárolhatók meg.

Péntek délben a Hungária Yacht Club füredi kikötőjébe besurrant egy Balaton 31-es több mint huszonhat és fél órás vitorlázás után. Goszleth Marcell szaladt segíteni, de nem kellett. A legénység frissen, elegánsan ért partot a sikeresen teljesített tókerülő verseny után. Ez a hajó a Hepp.

Azt eddig is tudtuk, – hála a kitűnő PR támogatásnak – hogy az esemény kinőtte az alapítók által korábban megálmodott kereteket. A verseny tisztaságának védelmében szigorú biztonsági, etikai normák meghatározása, betartatása elkerülhetetlenné vált. Ahogy az America’s Cup 1870 óta őrzi az alapítók szándékait, magas társadalmi presztízsét, úgy eljött az ideje a Kékszalag értékeit óvni, ellenkező esetben el fogjuk veszteni az esemény varázsát, kitüntetett szerepét, pozitív megítélését.

Ruják István olimpikon finnes 2024-ben Finn dingivel végigvitorlázott a Kékszalag útvonalán. Ha valaki ismeri közelebbről ezt az egyszemélyes versenyjollét, netán ült is benne, és ha tudja, mikor volt Ruji az olimpián (elárulom, 1980-ban), akkor rögtön átérzi, hogy ez egyáltalán nem volt könnyű feladat.