Március 11-én Bagyó Sándor, a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának alapítója és elnöke a Magyar Arany Érdemkereszt kitüntetést vehette át.

Nem sok szervezetet, vagy testületet tudnánk kapásból felsorolni, amelyik munkájával példamutatásával rászolgál a társadalom, vagy akár a versenytársak megbecsülésére, támogatására. A Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata egy ilyen szervezet.

A mai naptól elindul az OMSZ tavi viharjelzése, amely április 1. és október 31. között üzemel. Ennek apropóján közreadjuk a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának most elkészült image filmjét.

Március 13-án 13:45-kor érkezett egy telefonos bejelentés, miszerint bajba került egy windszörfös a Balaton nyugati medencéjében, ekkor viszonylag friss D-i/DNY-i szél fél fújt. Kiderült, hogy nem egy, hanem két szörfösről van szó, de csak egyikük került bajba.

A KPMG 2021 óta adományozza a kiemelkedő sportszerű magatartást tanúsító versenyző csapatoknak, kormányosoknak a Fair Play Díjat.

Ebben a történetben ne keressétek az olló kezű politikusokat, a széles nemzeti szín szalagot. Ez a mi beszámolónk a Kékszalagról, amiben hittünk, mint mindig, de most csúnyán átvágott.

Amellett, hogy új időrekord született az idei 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon, szombaton született meg az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj hivatalos végeredménye, amely szerint számos további csúcs született Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő versenyén.

Sok, a verseny iránt érdeklődő szurkoló tapasztalhatta: már az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rajtja utáni pillanatokban sem működött az internetes nyomkövetés, befagyott a kép, nem frissült az adat, és gyakorlatilag a verseny nagyobbik része alatt problémákkal szembesült az, aki a küzdelem állására volt kíváncsi. A rendezői nyomkövetés a verseny első néhány órája után helyreállt, és a közvetítőkhöz is eljutottak az adatok, de a nézők csak a második nap láthatták újra a követett hajókat a nyomkövetőn. Különösen érthetetlen volt mindez annak a fényében, hogy már a tavalyi Kékszalag alatt is hibásan működött a rendszer. Németh Gábort, az Airmoniq ügyvezetőjét arról kérdeztem: miért nem sikerült idén sem a nyomkövetés?