1. Pál Gaszton, HUN-6, BYC
2. Ian Ainslie, RSA-1, Kereked
3. Pallay Tibor, HUN-5, THE
1. Pál Gaszton, HUN-6, BYC
2. Ian Ainslie, RSA-1, Kereked
3. Pallay Tibor, HUN-5, THE
Rekordot döntött az indulók száma a Balatonfüreden megrendezett bajnokságon. Egészen pontosan öt nemzet képviseletében 77 hajó indult a szeptember harmadik hosszú hétvégéjén megrendezett hat futamos versenyen, tizenhárom indulóval többen voltak, mint tavaly. A hajóosztály népszerűsége töretlen…
Hétvégén zajlott az Alba Régia Építők kupája, ami a Velencei-tó alacsony vízállása miatt a Tihanyi Hajós Egylet rendezett meg. Az ILCA 4-es mezőny is csatlakozott a Finn dinghikhez, mert nekik ez a két nap a bajnokság befejezése is volt. A nyár végi bajnokságot ugyanis csak 3 futammal zárták, ami nem volt elég a bajnok hirdetéshez.
Ruják István olimpikon finnes 2024-ben Finn dingivel végigvitorlázott a Kékszalag útvonalán. Ha valaki ismeri közelebbről ezt az egyszemélyes versenyjollét, netán ült is benne, és ha tudja, mikor volt Ruji az olimpián (elárulom, 1980-ban), akkor rögtön átérzi, hogy ez egyáltalán nem volt könnyű feladat.
Hét év után újra az osztály bölcsőjében, Agárdon rendezték a finn dingi magyar bajnokságot komoly Szerb és Szlovák jelenléttel a hazai vitorlás sportban rekordnak számító hetven (!) indulóval, csapatbontásban. Négy napra tizenegy futamot írtak ki a versenyrendezők amiből hatot hősiesen teljesítettek is a gladiátorok.
Extrém hőségben, reménytelennek tűnő körülmények között, kreatív „újítások” mellett sikerült négy futamot megrendezni a THE Olympic Regatta 2 ifjúsági ranglistaversenyén összesen 105 egység – közöttük 4 szlovák ILCA versenyző - részvételével.
Negyedik lett az év utolsó Grand Slam-versenyén világ- és Európa-bajnok vitorlázónk, Érdi Mária, amelyet Los Angelesben, a 2028-as olimpia helyszínén rendeztek, az új lebonyolítási rendszerben és az új rajtolási technikával, amihez hozzá kell szoknia – a sebességére viszont nem lehetett panasz!
Ezúttal nem az erős szél, hanem a szinte teljes, egy hétig tartó szélcsend adta fel a leckét a cseh rendezőknek, és a 27 országból érkezett 176 szkiffes párosnak. A terv 18 futam volt hat nap alatt, ehelyett csak a verseny ötödik, utolsó előtti napjára jött össze mind a négy selejtező csoportnak az egyformán három-három futam. Jellemzőek voltak a kora reggeli rajtpróbálkozások, egy-egy gyenge szeles futam, majd parton halasztás, késő délután még vízre menés, hátha összejön valami.
Sajnálatos hírt kaptunk a Tabu Kupa szervezőitől, amit ezúton szeretnénk mi is megosztani veletek. A Balaton alacsony vízállása miatt az idei BMW Schneider Tabu Kupa elmarad – a szervezők döntését és a teljes hivatalos tájékoztatást alább olvashatjátok:
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

2026. augusztus 8.
Alig vártam, hogy a frissen vásárolt hajómat élesben is kipróbálhassam -amire ugye Agárdon nincs lehetőség- és lássatok csodát, pont találta
...2026. augusztus 10.