"Mi miért kapunk büntetést, ha ők cseszték el?" - Parti Halasztás podcast
2025. March 24.
Van egy olyan szabály a SailGP-ben, ami más vitorlás versenyen nincs. Ennek apropóján kicsit körbejártuk az egész sorozatot és annak koncepc
...Ez a bölcsesség jutott eszembe, amikor tudatosodott bennem, hogy bármennyire is szerettem volna, nem feleltem meg a Szüreti Regatta fondorlatos versenykiírásának, így kénytelen leszek értékelés nélkül élvezni a Balaton egyik legnagyszerűbb túraversenyét. Úgy tűnik egy apró figyelmetlenségen bukott el a nevezésem. Valóban?
A sport- és kedvtelési célú tanfolyamokon oktatják ugyan a horgonyzást, ám leginkább elméletileg, és jó, ha a tanfolyam ideje alatt egyszer a gyakorlatban is sor kerül rá.
A hajó szerkezetének és felszerelésének biztosítania kell a rajtuk tartózkodó személyek és a hajózás biztonságát, továbbá a jogszabályokban foglalt követelmények megtartását. Az üzemképesség nagyban függ pl. a hajó felszerelésétől.
XYZ – finom utalás a térbeli koordináta-rendszerre, esetünkben pedig egy horgonygyártó cég márkaneve. És előálltak valami újjal, ami könnyebb, jobban tart, tovább bírja, mint elődei.
Többször említettem már, hogy bár évek óta rá kényszerültem, nem szeretek kiépített kikötőben állni. Nem azért, mert egykor délceg vitorlásom az elmúlt években velem öregedett és napjainkban elszegényedett rokonként húzódik meg az újgazdagok szebbnél szebb hajói között.
Egy nyári nap reggelén érkeztünk meg Földvár kikötőjébe. Olyan nap volt, amikor az ember úgy érzi, érdemes élni. A Balaton még párába burkolódzott, de mi már tapasztalatból tudtuk, hogy ez a kedvező idő jele.