25 éve, hogy először rendeztek tengeri túraversenyt magyar vitorlázóknak. Az ötletgazda Hovanec Zoltán és elválaszthatatlan társa, szövetségese Dragan Penjalov negyed százada változatlan lelkesedéssel szervezik, tartják életben ezt a különleges eseményt, amit méltán nevezhetnek a magyar túravitorlázók legnehezebb tengeri versenyének.

Történetünk hőse egy orvosprofesszor, aki elhatározta, hogy kimaxolja a tavaszi Adria lehetőségeit. Szeretett volna részt venni a kalózosok tengeri edzőtáborán, majd az Adria Kupa nagyhajós versenyén – úgy egyhuzamban.

Az egyetlen magyar női földkerülő, Koczka Teri, jó barátom. Nemrég megjelent igen tanulságos cikkében a csapatépítés árnyoldalairól, elhibázott megközelítéséről írt kiemelten fókuszálva a hajós csapatokra, mint vegytiszta, egymásra utalt egyénekre építő szervezetre.

Ő, aki résztvevője volt a Clipper Race Round the World versenyének - valamint civil szakmája szerint nemzetközileg is elismert coach - meglátásaival komolyabb figyelmet is kiérdemelne a versenyvitorlázók egocentrikus közösségében.

Immár 21 éve szervezik az Adrián a magyarok legnehezebb tengeri vitorlás versengését. A verseny minden év szezonnyitójaként van számot tartva, március végén – április elején. Sokan mint Aranysekli versenyt ismerték meg, de az utóbbi években Captains Adria Kupaként emlegették.

Magunk sem kötöttünk volna fogadást arra, hogy a vasárnap délután Solta-Maslinicáról induló XI. Captains Adria Kupa mezőnye leér Dubrovnikba úgy, hogy közben két cirádás túraversenyt is abszolvál kedd reggeli befutóval.

Most, hogy lassan hosszabbodnak a nappalok, ideje áttekinteni a jövő szezon hajózási lehetőségeit. Amíg a Balaton még csak ébredezik téli álmából, a tengeri versenyek kínálata már a legelszántabb hajósok számára is biztosítja a hiányzó adrenalint.

Március 27-én délután 15:26-kor az utolsó hajó befutásával véget ért a 9. Aranysekli Adria Kupa.

Kedden 11:30-kor rajtolt a mezőny Saliból. A kormányosi értekezleten előre jelzett napközbeni erős szeles rohanás késett, jobban mondva a befutóig el is maradt. Ennek valószínűleg mindenki nagyon örült, mert így egy kellemes szeles, napsütéses vitorlázásban volt része a mezőnynek. Azért egy 10-12 csomós sebességgel siklás élménye sem lett volna elhanyagolható!

Mint egy rendes hétfő reggel, Zlarinon is megbeszéléssel kezdődött a nap. No ’ hál istennek nem valamiféle vállalati megbeszélés, hanem a vasárnapi futamnyertesek okleveleinek és hétfői verseny útvonalának átadása.

Aranysekli Adria Kupa szezon „kezdő” verseny. Szombaton reggelre összegyűlt a csapat a Biogradi

kikötőben, hajóátvétel után pedig jöhetett a bevitorlázás.