Az elmúlt héten a balatoni vitorlásélet Kékszalag lázban égett! A Magyar Tenger is hasonlóan tett: kifaggattuk a versenyzőket az elsőktől az utolsóig, hogy belelássunk Európa leghosszabb és legrégebbi tókerülő vitorlásversenyébe, az idén 49. alkalommal megrendezett Kékszalagba!

Évről évre visszatérő igény a Kékszalag képi emlékeinek gyűjtése. Idén sincs ez másként, ezért a Porthole csapata, amellett, hogy szerkesztőink folyamatosan a verseny ütőerén tartva kezüket közölték a híreket a weboldalon és facebook oldalunkon, a stáb egyrésze jó előre felkészült a látvány és a versenycsapatok lehető legteljesebb mértékű megörökítésére.

A 49. Kékszalag Erste World Nagydíj szombati díjkiosztója után, a Blaha utcai utcabál keretében kihirdettük az első, de biztosan nem utolsó Kékszalag Design Challenge nyerteseit!

Az elmúlt két hét a 49. Kékszalag Erste World Nagydíjra való felkészüléssel telt. Hiszen amellett, hogy ez Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő regattája, több esemény is kapcsolódik hozzá: az előverseny, a Fehér Szalag, a másnapi Horváth Boldizsár Emlékverseny, mint utolsó versenylehetőség, majd a legkisebbek Kékpántlikája a Kékszalag rajtja előtti napon.

A Magyar Vitorlás Szövetség 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat felvezető podcastsorozata, a Vitorlás Szemmel ezen a héten Behek Istvánt, a Ribstory kormányosát fogadta vendégül. A csapat tavalyi évben bár újonc csapat volt, még is hamar megismertette magát: negyedik helyezést ért el. Akkor több helyen is azt nyilatkozták, hogy 2022-ben dobogós hely a cél.

Az újabb fejlesztéseknek köszönhetően még pontosabb lesz a rendszer. A legfontosabb újítás, hogy másodperces adatsűrűséggel (frissítéssel) működik majd a nyomkövetés. Másrészt minden fordulóhoz (Balatonkenese, Siófok, Keszthely) jeladót telepít az Airmoniq. Ezeknek köszönhetően a korábbi éveknél is gyorsabban "közvetíti" a versenyt az alkalmazás.

A legfontosabb dokumentumok egy helyen

A Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. ebben az évben megújította az 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj fődíját!