Kezdeném ezzel a látszólag ellentmondó címmel az idei 2017-es Kékszalag vitorlásversenyről a beszámolómat. Ha végigolvassátok érthető lesz miért is gondolom így. De ne szaladjunk ennyire előre. Megpróbálom röviden összefoglalni az általunk megélteket és megosztani tapasztalataimat, valamint gondolataimat.

Idén 15 éves a Marina Fűzfő vitorláskikötő, amit is ünnepeltünk egy jó kis háziversennyel.

Mi kell egy jó kikötői grillbulihoz? Néhány grillsütő, pár lelkes ember, néhány liter bor és egy jó helyszín. Szerencsére az idén második alkalommal rendezett BBQ & Grill-en minden adott volt!

Sok szél nem volt, de így is jót vitorláztunk.

Pár éve nem indultam Szalagon, mert 2015-ben, a 12 órás (!) Füred-Kenese táv alaposan elvette a kedvem. Tavaly nyár vége felé mégis felvetődött a gondolat, hogy a közelgő 50. Kékszalag tiszteletére el kéne indulni, Narvalnak ott a helye. Pár személyi változás után február környékén véglegesítettük a csapatot, mind nagyon vártuk a nagy napot. Ezúttal testben, lélekben és technikában is rákészültünk az eseményre.

Nem, egyáltalán nem terveztük a kékszalagos kalózkodást, de a szélben szűkölködő Fehérszalag után bennünk maradt a coitus interruptus keserű élménye. Bár a mezőny kétharmada vált a szigorú időkorlát áldozatává, nekünk a teljesítés hiánya egyben azt is jelentette, hogy nem tudtuk bebizonyítani, hogy a kis Kalóz valódi versenytárs és igenis helye van a nagyok között egy Fehérszalag léptékű túraversenyen.

Egy Sirály is befutott az idei meglehetősen sok kihívással teli és többször szélsőséges időjárási viszonyok között zajló jubileumi 50. Kékszalagon. Szélcsend, erős szél és vihar gyakorta váltogatták egymást. De ne rohanjunk ennyire előre, sem időben, sem a hajón és pláne ne szélcsendben billegtetve azt! Egyrészt mert a Sirály egy Solaris típusú, 7 és fél méternél is rövidebb, pontosan 24 láb hosszú kisebb vitorláshajó, ami igencsak túrakivitel is.

Rekordokat döntött az 50. Kékszalag Erste Nagydíj: 681 hajó nevezett és 545-en értek célba, hasonlóra korábban nem volt példa. A több mint 150 kilométeres balatoni túraversenyt a svájci Safram nyerte, megelőzve két magyar hajót, a PreVitalt és az Opel Fifty-Fiftyt. A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSz) szerint a mostani verseny jó alapokat ad a vitorlázás, a vitorlásturizmus és a balatoni idegenforgalom további fejlődéséhez.