Az elmúlt héten a balatoni vitorlásélet Kékszalag lázban égett! A Magyar Tenger is hasonlóan tett: kifaggattuk a versenyzőket az elsőktől az utolsóig, hogy belelássunk Európa leghosszabb és legrégebbi tókerülő vitorlásversenyébe, az idén 49. alkalommal megrendezett Kékszalagba!

Szabó Győzővel forgatott filmet a biztonságos SUP-ozásról a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata a CIG Pannónia Csoport közreműködésével. A színész azért vállalta el a kisfilm főszerepét, mert a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának mentőmellény nagyköveteként fontosnak tartja felhívni az emberek figyelmét arra, hogy számos dolgot át kell gondolni, mielőtt deszkára szállunk. És evezés közben is észnél kell lennünk, ha pozitív élményekkel akarunk gazdagodni sportolás közben.

Próbára tette a balatoni szél a balatonfüredi U23 Eb mezőnyét! A verseny harmadik napján annak ellenére három futamot sikerült megrendezni a 49er pályán, hogy a szélviszonyok kifejezetten bizonytalanok voltak, szinte minden futamban módosítani kellett a szél felőli pályajel helyét. A 49er mezőnyben mindhárom futamot más-más egység nyerte. A négy futamot teljesítő FX mezőnyben pedig megszületett az első magyar futamgyőzelem, a negyedik futamot az Érdi Vince-Korbuly Sarolta csapat nyerte. A két mezőnyből a szombati futamokban összesen több mint 10 óvást, illetve orvoslati kérelmet adtak be, így a végleges eredményeket, közel éjfélkor tették közzé. Az FX mezőny számára a mai nappal érvényessé vált az Európa-bajnokság, melyhez minimum 5 futamra van szükség.

A Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata a nyár folyamán rendszeresen mutat be nagyon rövid filmeket, melyek a vizek veszélyeire hívják fel a figyelmet. A vízbefulladások nagy része megelőzhető, amennyiben nem rosszullét okozza azokat. De még rosszullét esetén is sokszor lehet segíteni, ha van rajtunk mentőmellény.

A KPMG 2021 óta adományozza a kiemelkedő sportszerű magatartást tanúsító versenyző csapatoknak, kormányosoknak a Fair Play Díjat.

Ebben a történetben ne keressétek az olló kezű politikusokat, a széles nemzeti szín szalagot. Ez a mi beszámolónk a Kékszalagról, amiben hittünk, mint mindig, de most csúnyán átvágott.

Amellett, hogy új időrekord született az idei 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon, szombaton született meg az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj hivatalos végeredménye, amely szerint számos további csúcs született Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő versenyén.

Sok, a verseny iránt érdeklődő szurkoló tapasztalhatta: már az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rajtja utáni pillanatokban sem működött az internetes nyomkövetés, befagyott a kép, nem frissült az adat, és gyakorlatilag a verseny nagyobbik része alatt problémákkal szembesült az, aki a küzdelem állására volt kíváncsi. A rendezői nyomkövetés a verseny első néhány órája után helyreállt, és a közvetítőkhöz is eljutottak az adatok, de a nézők csak a második nap láthatták újra a követett hajókat a nyomkövetőn. Különösen érthetetlen volt mindez annak a fényében, hogy már a tavalyi Kékszalag alatt is hibásan működött a rendszer. Németh Gábort, az Airmoniq ügyvezetőjét arról kérdeztem: miért nem sikerült idén sem a nyomkövetés?