World Sailing:
Magyar Vitorlás Szövetség:
Borítókép: MVSz Nagyhajós Bajnokság, Mag Andrea
Év végén számot vetünk, mi történt az elmúlt hónapokban, hogyan töltöttük a 2017-es évet. Mi azt nézzük át, mi történt a vitorlázás világában, ugyanis mozgalmas éven vagyunk túl. A szavak helyett most beszéljenek a képek, következzenenek a Magyar Vitorlás Szövetség és a World Sailing évösszefoglaló videói!
World Sailing:
Magyar Vitorlás Szövetség:
Borítókép: MVSz Nagyhajós Bajnokság, Mag Andrea
Vannak, akik az elmúlt évet értékelik és vannak, akik már készülnek a következőre: a Lánchíd Rádió Magyar Tenger című műsorában a héten jutott minkettőből. A Magyar Vitorlás Szövetség 2018-as versenynaptára már összeállt, Balatonfüreden pedig már szervezik a jövő év kulturális programjait. A borászok nagyon sikeres évet zártak, ahogy a nivegy-völgyi Kóbor Túrák sem panaszkodhatnak. Badacsonyban már áll a borkarácsonyfa, ha arra járunk, feltétlenül nézzük meg!
Mert egy vitorlázó mindenre képes!
Egyike a világ leggyönyörűbb hajóinak, a J Class yacht népszerűbb, mint valaha. Igazi klasszikus.
Elkészült a Vitorlás TV hosszabb, 8 perc 40 másodperces filmje az egy hete lezajlott Optimist bajnokságról
A 2025-ös 29er országos bajnok páros sikeres idényt zárt: az Európa-bajnoki hetedik és a világbajnoki tizennegyedik hely után a hajóosztály éves Európa-kupa összesítésében az ötödikek lettek. Ez volt a második közös szezonjuk.
Az Európai Vitorlás Szövetség (EUROSAF) idén is meghirdeti tisztviselői csereprogramját, amely kiváló lehetőséget biztosít a hazai szakemberek számára a nemzetközi tapasztalatszerzésre és a kapcsolatépítésre. A Magyar Vitorlás Szövetség várja mind a kiutazni vágyó tisztségviselők, mind a külföldi szakembereket fogadó hazai klubok jelentkezését a 2026-os szezonra.
Mármint a Balaton. Lehet itt eső, hideg…stb. hatvanhat – hatvanhét centis vízszint jelölés fölé nem csúszik a vízmérce. Szép számmal követik egymást az újságcikkek, kongatják a vészharangot, trombitálják a riadót, szülik az összeesküvés elméleteket. Ideje megnyugtatni a kedélyeket, megvizsgálni, hogy mekkora a gyalázat, illetve számba venni azt, milyen lehetőségek mutatkoznak a bajok mérséklésére, uram bocsáss, elkerülésére. Mindezt úgy, hogy kizárólag a szakemberek, illetve az erre hivatott intézmények által készített dokumentumokat tekintjük kiindulási alapul.
Évről évre, egyre többen döntenek arról, hogy nem veszik ki a hajót, nem teszik partra. Erre a kikötők is bátorítják a bérlőket, mert így elkerülhetik a kiemelés, tisztítás, téliesítés, tárolás, az algavédelem felújítása egyidejű, szinte megoldhatatlan logisztikai nehézségeit. De vajon a hajó nem sínyli meg az elmaradt gondoskodást?
2025. October 30.
Úgy tűnik, hogy a 2008-as pekingi olimpiára bevezetett, csak a legjobb 10 hajó számára rendezett, duplapontos, nem kiejthető éremfutam már n
...2025. November 8.
És elérkezett, megszakadt az idei Balatoni balszerencse illetve balfaszság sorozatom ráadásul egy olyan vitorlázással ami az utóbbi évek egy
...2020. October 30.