Ez az okoskodónak tűnő írás jobbító szándékkal született. Könnyű a kibicnek, mondhatná a bennfentes olvasó, de most nincsenek kibicek, mert bennfentesek se nagyon vannak. Ennek megértésére íródott a bevezető helyzetelemzés, amiből megtudjuk, hogy az Ószövetség már nem nagyon, az Új- meg ki tudja mikor lesz képes hatékonyan foglalkozni a vitorlázás legnagyobb eseményével.

Kékszalag sajtótájékoztató percről percre.

Csütörtökön reggel kilenc órakor rajtol a Balatonfüred előtti rajtvonalról a 44. Kékszalag MVM Partner Nagydíj várhatóan mintegy hatszáz hajós mezőnye.

Aktív jelenlétével a hazai vitorlássport egyik legmarkánsabb támogatójává válik a Buda-Cash Brókerház Zrt.

Minden Kékszalag más. A 42. volt a szúnyogos, a tavalyi a viharos, ezt most krajcosnak neveztük el. Ezúttal egy 400-as Hanse hajón voltam vendég, ami azért más életérzést biztosít mint az eddigi vitorlások.

A Kékszalag záróbuliján illik mindenkinek gratulálni. Nyilván ott van mind a 30 hajóosztály dobogósa, az abszolút lista győztesei, és a különdíjjal jutalmazottak. Ez alkotja a tömeg gerincét legalább 100 csapat családtagokkal szurkolókkal.

A Kékszalag mezőny utolsó, még versenyben lévő 30-40 hajójának nem mindennapi „élményben” volt része péntek délután 5 óra körül. Ezeket a hajókat 2 óra körül a Szövetség motorosa figyelmeztette a lehetséges zivatarveszélyre, azonban több mint két órán keresztül ennek semmi jele nem volt.

Két sikeres külföldi tókerülő után elérkezett a honi megmérettetés, a Kékszalag. Az idei újra nyílt szalag, tehát mehetnek rajta többtestű versenyhajók is. A hosszú német és svájci tókerülő versenyek sok időt és energiát kivettek a csapatból, ezért a hazaérkezésünk után mindenki kapott egy teljes hétvégét, amit a családdal, pihenéssel töltöttünk.

Tudtuk, hogy idén sem lesz könnyű a verseny, hiszen több, a Rund Um-ról már megismert high-tech katamarán jelezte indulását a Kékszalagon, de hogy nagyon ne menjünk messzire, a kikötőnkben, a BL Bavaria Yachtclub-an a mi közreműködésünkkel szerelték össze Rolf Hufnagelék a két évvel ezelőtti győztes Naturaqua nevű Ventilo 28-as hajót is, ami idén magasabb árboccal, így jóval több vitorlával kívánt ismét versenybe szállni a Kékszalagért.