9 hónappal és 43 000 tmf-del a 2017. október végi, alicantei rajt után a Volvo Ocean Race 7 hajója visszatért Európába, hogy 2 rövid szakasszal és 3 In-Port futammal befejezze a 2017-18-as szezont.

A drámai körülmények között zajlott hetedik szakasz után a delivery és parti csapatok rekordidő alatt végzett munkájának köszönhetően április 22-én mind a VOR flotta összes hajó elrajtolhatott Brazíliából.

Auckland - Itajaí 2018. március 18 – április 7. - A március közepi rajt előtt is egyértelmű volt, hogy a verseny legnehezebb szakasza következik a VOR flotta számára, de az idei 7. szakasz a vártnál is drámaibb körülmények között zajlott.

Volvo Ocean Race 7. szakasz, Auckland - Itajaí - A 2018-as Volvo Ocean Race 7. szakaszának második összefoglalóját arra a napra terveztük időzíteni, amikor a hajók elérik az ikonikus Horn-fokot, de az időjárási körülmények, az útvonal, a taktika és még a híres-hírhedt fok is elveszti minden fontosságát, amikor egy vitorlázó halálhíre érkezik: a mai napon ezért a Déli-óceánon 3 nappal ezelőtt a Scallywag-ről szerencsétlenül vízbe esett John Fisherre emlékezünk.

UPDATE: A Volvo Ocean Race tengerbe veszettnek nyilvánította John Fishert, aki több mint 24 órája esett vízbe a Sun Hung Kai / Scallywag fedélzetéről. A hideg víz és a nehéz körülmények miatt lemondanak a további keresésről, a hajó a legközelebbi part, Chile felé veszi az irányt, hogy kikössön.

Miközben a versenyzők megérdemelt pihenésüket töltötték a Volvo Ocean Race új-zélandi megállóján Auckland-ben, a verseny központi szereplőjévé 2 hétre a Boatyard személyzete vált: a hongkongi befutó előtti ütközés után kijavított Vestas visszatérésével 7 hajót kellett felkészíteni a következő, egyik legnehezebb szakaszra, melyet nagyrészt a Déli-óceánon kell teljesíteni a csapatoknak. A 2 hetes pihenő közepén a különböző szórakoztató és társadalmi célú program között a nemzetközi nőnap alkalmából helyet kapott a verseny 45 éves történetének női versenyzőit ünneplő rendezvény is, melynek témái között a történelem mellett a jövő kérdéseiről is esett szó.

2018. február 16-27. A Hongkong-Auckland szakasz első felének beszámolója után a Volvo Ocean Race flottát az alábbiakban a féltávtól a befutóig követjük tovább.

A dél-kínai megállók után a Volvo Ocean Race mezőnye a hajó sérüléseit javító Vestas kivételével február 7-én elrajtolt Auckland felé Hongkongból. A 6100 tmf során a flotta a 4. szakaszhoz nagyon hasonló útvonalat teljesít, csak fordítva: átkelnek a Dél-kínai Tengeren, elhaladnak a Fülöp-szigetek északi csücske mellett, majd egy hosszú Csendes-óceáni szakasz után a polinéz szigetvilágon átkelve érkeznek Auckland-be. Útjuk legnehezebb része várhatóan ismét az Egyenlítő körüli, szélcsendes, meglepetésekkel teli Doldrums lesz, addig az éles negyedszélben a maximális sebesség elérése és a jó ütemű irányváltások fogják meghatározni a sorrendet.

Az Ocean Race Extra utolsó jelentkezése óta sok minden történt a Volvo Ocean Race háza táján. Akkor még épp csak elrajtoltak Fokvárosból a Déli-óceánra, azóta pedig már megjárták a Távol-Keletet is és ismét délnek tartanak, az új-zélandi Aucklandbe.

A Volvo Ocean Race 5. szakasza 2 in-portfutamból, egy Hongkongot kerülő túraversenyből, és egy nagyjából 70 tmf-es rövid szakaszból állt a dél-kínai Hongkong és Guangzhou között. A verseny ezen részét a hongkongi befutó előtt balesetet szenvedett Vestas kihagyta, mivel a hajó sérüléseit nem tudták a rendelkezésre álló idő alatt kijavítani.

Nem a pihenésről szólt ez a hétvége a Volvo Ocean Race csapatainak. Hat hajó szállt vízre - a Vestas még javítás alatt áll - a szombati HGC In-port race és a vasárnapi Around Hong Kong Island versenyre.

A Volvo Ocean Race történetében első alkalommal szerepel az érintett városok között Hong Kong: a január 2-án Melbourne-ből rajtolt 4. szakasz során a dél-kínai városig nagyjából 5 600 tmf-et kellett a csapatoknak teljesíteni. A kormányosok előzetes véleménye alapján erősen taktikai, trükkös, komplikált, sok lehetőséget, de legalább annyi kiszámíthatatlan tényezőt is tartogató útra lehetett számítani: íme egy részletes meteo előrejelzés interjú Anderson Reggio-val a Vestas parti csapatából.

Január másodikán vette kezdetét a VOR negyedik szakasza Melbourne-ben. A mezőny az 5.600 mérföldes szakasz leküzdése után Hong-Kongban érkezik majd a célba.

December első vasárnapján a Volvo Ocean Race flotta elindul Fokvárosból, ahonnan az eddigieknél jóval hidegebb és rejtélyesebb tájakon vezet majd útjuk. 2017-18-ban a VOR visszatér gyökereihez: a flotta háromszor annyi időt fog a Déli-óceánon hajózni, mint az elmúlt néhány alkalommal.

A hétvégén elrajtolt a Földkerülő vitorlásverseny harmadik, egyben egyik legkeményebb szakasza: a hét hajó Fokvárostól a Déli-óceánon át Melbourne-ig hajózik a következő két hétben. Tekintsük át, mi történt velük utolsó összefoglalónk óta!

Vasárnap Fokvárosból rajtolt el a VOR mezőnye, hogy ezúttal dupla pontokért küzdjenek a déli óceánon a Melbourne-ig tartó 6500 mérföldes szakaszon.

Két hét pihenő után ismét fedélzetre szállunk a Volvo Ocean Race hét hajós flottájával!

Mostanra minden hajó befutott a Volvo Ocean Race második szakaszán. A leggyorsabbnak a MAPFRE bizonyult, ők péntek délután 4 órakor éltek célba Fokvárosban.

Három hétig tartott a Volvo Ocean Race Földkerülő vitorlásverseny második szakasza: a lisszaboni rajt után egészen Afrika déli csücskéig, Fokvárosig kellett levitorláznia a hét hajóból álló mezőnynek.

Mindössze 19 napra volt szüksége a spanyol MAPFRE csapatának, hogy teljesítse a Lisszabon-Fokváros szakaszt és ezzel megnyerje a VOR második szakaszát.