Vendée Globe 2024-25, ötödik nap - megvan az első kieső
2024. November 15.
A Vendée Globe versenyzői számára nem is lehetne nagyobb kontraszt a Les Sables d'Olonne-ból való indulást övező óriási tömeg és intenzív ün
...Címke: műhely
Szűkös a költségvetésed? Hozd ki a legtöbbet már meglevő vitorláidból!
Akinek van hajója, az pontosan tudja, hogy mindig kell rá valami, ami sokba kerül, legyen az egy új veret vagy a hajó fenekén a festék. Szerencsére, ha a vitorlákról van szó, van egy-két olcsó megoldás, amivel pénzt takaríthatunk meg.
Kalóz Bajnokság
Türelmes társaság a kalózos. Már két nap eltelt a megnyitó óta, de – a szélhiány miatt - még nem sikerült érvényes futamot rendezni. Szerdán még jól elvoltunk a semmittevéssel, de csütörtökre elhatalmasodott a tettvágy.
Így újítsuk fel hajónkon a kárpitozott felületeket!
A hajó megjelenésben a külső és a belső egyaránt fontos. Ha úgy érezzük, hogy a járműbelsőnk megújításra szorul, érdemes elkezdeni nézelődni az anyagok között és felkutatni a lehetőségeket. Találunk majd minőségi műbőrt, kifejezetten kültérre szánt textileket gazdag szín és minta választékban, de hogy mikor is újítsuk fel, hogyan igazodjunk ki a lehetőségek között.... Nos, a megfelelő döntés meghozatala érdekében, érdemes bevonni egy anyagokban és kárpitozásban jártas szakembert. Pár alapvető kérdést szeretnénk most megválaszolni Vitéz Norbert a ROKA Lakberendezés műbőr kárpit webshop szakértőjének segítségével.
KVÍZ - Hajóalkatrészek
Eheti kvízünkben kicsit könnyedebbre vettük a figurát: azt kell kitalálnotok, mit ábrázolnak a következő képek. A válaszlehetőségek adottak, nektek csak a helyes megoldást kell kiválasztanotok!
Katódos védelem a korrózió ellen
Nedves, sós környezetben minden, nem védett fém megrozsdásodik. Ez a mindenki által ismert jelenség néha csak esztétikai probléma, de komoly bajok forrása is lehet. Mielőtt a védekezésről beszélnék, nézzük meg, mi is pontosan a korrózió!
Műszerrendszerek I/II.
Ahogy fejlesztjük a hajónkat, egyre több műszer kerül rá. Sebességmérő, mélységmérő, széljelző, GPS és egyéb navigációs, kommunikációs eszközök. Gyakran csak magában bekerül egy új eszköz, pedig rendszerbe kapcsolva további funkciókhoz juthatunk. Miért is fontos ez? Lássunk néhány egyszerű példát!
Műszerrendszerek II/II.
Az első részben azzal foglalkoztunk, hogy a rendszerbe kötött műszerek milyen funkciókat adhatnak, illetve hogyan épül fel a klasszikus NMEA-hálózat és milyen egyéb "gyártói" hálózatok léteznek. Most a PC-s kapcsolatról és az NMEA2000-ről lesz szó.
Téli karbantartás I.
Január, február itt a nyár! És tényleg. Február vége van, nekünk pedig lassan elkezdődik a szezon. A versenyzés vagy akár egy könnyed kis örömvitorlázás előtt nem árt egy karbantartást végezni csakúgy, mint ahogy ez a nagy hajókon szokás, nehogy az idei első modellvitorlázáshoz társított álom a várakozással ellentétben rémálommá váljon. Ehhez szeretnék most egy kis segítséget nyújtani.
Villanyszerelés a hajóban
Minden komolyabb vitorlás rendelkezik elektromos rendszerrel. A Balatonon sem mindegy, hogy működnek-e a fények, műszerek, ha azonban sokat túrázunk, vagy a tengeren hajózunk, az elektromos rendszer máris létfontosságú.