Vendée Globe 2024-25, harminchatodik nap - két kieső
2024. December 16.
Egy 40 feletti olasz bürokrata megörököl egy tengeri, hajdan jobb időket látott motorjachtot, és mivel nem ért hozzá, értékesíteni próbálja.
A jogi procedúra az örökséggel kapcsolatban több mint három évet igényelt, végül a tulajdonjog egyértelművé válik és meghirdeti a
Facebookon a kis kikötőben álló hajót, melyet édesapja hobbi horgászatra használt.
Ízlelgessük kicsit! Zarándoklat? Tengeren?
A zarándoklatok lényegét jobb, ha leginkább mint társas meditációt próbáljuk megérteni, függetlenül attól, hogy talán az összes nagy világvallás saját hitéleti megmozdulásként szeretné kisajátítani. Az európai keresztény kultúra spirituális hagyományai a zarándoklat céljaként nem csak az elérendő szent helyet, de magát az odavezető, viszontagságos utat is kijelölték.
A Kanári-szigetek, Karib-tenger felé induló hajósok a földközi-tengeri változó szelek után alig várják, hogy Gibraltárnál - a szoroson áthaladva - elérjék az észak-atlanti passzát kellemes, kifújt, 20 csomó körüli északkeleti áramlatait. Az óceán melegebb, laza hullámain boldogan dőlnek hátra ilyenkor a vitorlázók.
2022. október 14-e 22.30h. Újszász. Kicsit türelmetlenül, kissé idegesen és nagyon szorongva pakoltam ki a kocsiba az utazótáskám és a kis hátizsákom. Még az utolsó pillanatban is játék a dekákkal, hogy minden fontos dolog beférjen.
Megoszlanak a vélemények arról, hogy hol található a világ legjobb vitorlázó terepe. Egyesek távoli egzotikus tengereken, óceánokon élvezik a „luxus nomádizmust”, míg mások a közelsége, a világon egyedülálló kikötői infrastruktúrája és a legmodernebb charterflottája miatt a horvát Adriára és szigetvilágára esküsznek, míg a sportos, olykor már extrém hajózást kedvelők a híres-hírhedt meltemi uralta Égei-tengeren találják meg a számításaikat, illetve a számukra legkedveltebb hajózási körülményeket.
A nagy érdeklődésre való tekintettel a Pogoria hajó kapitánya meghosszabbította a jelentkezési határidőt! Ahogy azt korábban már hírül adtuk a Magyar Vitorlás Szövetség és a Pomerániai Vitorlás Szövetség együttműködésben tengeri vitorlázási lehetőséget biztosít tagszervezetei részére.
A Magyar Vitorlás Szövetség és a Pomerániai Vitorlás Szövetség együttműködésben tengeri vitorlázási lehetőséget biztosít tagszervezetei részére.
Az Azori-szigetek néhány éve már kedvelt célpontjai a természet csodáit, különleges helyeket kedvelő, inkább túrázó, mint kényeztető wellness nyaralást kereső utazóknak, de vitorlással bejárni ezeket a csodálatos szigeteket, mégis kicsit más!
Vis szigetéről tartottunk Sibenik felé, derék negyedszélben cirkáltunk, a - misztrál pedig – ez a kótyagos nyári szél - bűbájos tengeri mesékkel bolondított, ilyen beszélő delfinekről, meg ezekről az elbűvölő, sosemlátott félmeztelen sellőkről hadovált, varázslatos tengerésztörténeteket suttogott a fülünkbe, csak hogy elcsábuljunk…
A charter vitorlázásról a legtöbb embernek a közeli Adria, esetleg a görög szigetvilág, szerencsésebbeknek a távoli egzotikus térségek jutnak eszébe. Nyaralósan, napi vitorlázásokkal, partközelben, csodás öblökben strandolva tölthetjük szabadságunkat, és ez így teljesen rendben is van! Számomra is sokáig ez jelentette a tengeri vitorlázást. Kevesen gondolják, még kevesebben vállalkoznak rá, hogy charter hajóval hosszabb, akár offshore nyílt tengeri utakat tegyenek.
Ráérsz a napokban Kastela Gomilicából Monfalconéba vinni egy hajót?
Milyet?
Swan 53
Rá!