Vendée Globe 2024-25, ötödik nap - megvan az első kieső
2024. November 15.
A Vendée Globe versenyzői számára nem is lehetne nagyobb kontraszt a Les Sables d'Olonne-ból való indulást övező óriási tömeg és intenzív ün
...Ahhoz, hogy télen elmenjünk vitorlázni, az óhatatlan vágyon és a hajón kívül azért elég sok mindennel meg kell barátkoznunk. Kezdjük mindjárt a hajóval. A gondos gazda ősszel elbúcsúzik a hajójától, a legtöbb kikötő bezár és a tulaj be sem teheti a lábát. Persze előtte egy szemmel jól kivehető összeget elkölt az un. téliesítésre. A motor, a vízrendszer fagymentesítése, a belső terek páramentesítése, az ágybetétek hazaszállítása, a vitorlázat leszerelése a szakadások felfeslések javítása a biztosítéka a nyugodt alvásnak és a szakvállalkozók téli túlélésének. Gondos gazda inkább sízik télen. Akkor hogy is van ez a téli vitorlázás?
A vitorlás sport tele van sztereotípiákkal és általánosításokkal. Gazdagok sportja, úri luxus, átlag embernek megfizethetetlen hobbi. Valóban így lenne? Saját példámon határozottan állíthatom, hogy ez marhaság. Ha így lenne, én legalábbis soha életemben nem kerültem volna egyetlen vitorláshajó közelébe sem.
Nem, nem a legendás MUK mozgalomról merengek. Az 56-os forradalom leverését követő kezdeményezéseknek nincs köze a zord időjárás miatt elbukott Nagy Téli Vitorláshét újra szervezéséhez.
Azt tudjuk, hogy a téli hajózás elsősorban halmazállapotfüggő. Döntést kell hoznunk: a korcsolyákat élesítsük, vagy egy túlméretes hajóscipőt béleljünk meleg zoknirétegekkel.
Egy évvel ezelőtt a közösségi kezdeményezésre indult vitorlázáson végül öt nap alatt, összesen 6 hajó és közel 40 ember vett részt, 5 kikötőt és 10 télen is nyitva tartó vendéglátó helyet látogattak meg a résztvevők. A túra olyannyira sikeresnek bizonyult, hogy nem volt kérdés a folytatás. Idén eddig 8 hajó jelezte részvételét. Nap közben rövid – de annál élvezetesebb hajózás, este vitorlázásról és a balatoni borászatról - gasztronómiáról szóló tematikus programok és játékok várják a résztvevőket.
Fantasztikus volt a hétvége. A nap beragyogta a Balatont. A partot, a hegyeket hó borítja, a tó felszíne továbbra is folyékony halmazállapotú. Most kéne vitorláznunk, de arra még várnunk kell majdnem 3 hetet.
Szokásaink rabjaként azt hisszük, hogy a vitorlázás nyári sport, télen csak a hófödte hegyek nyújthatnak érdemi kikapcsolódást. Megfelelő síterepet főleg külföldön találunk. A felszerelés, a ruházat a síbérlet, a szállás és az étkezés költsége jelentős terhet jelent és akkor még nem beszéltünk a pályán ránk leselkedő veszélyekről. Ha a szél és a hideg ellenére is képesek vagyunk 5-6 órát a szabadban tölteni, akkor mi tart vissza minket attól, hogy vízre szálljunk?
Téli vitorlástúra zajlott a Balatonon múlt héten, a keszthelyi Helikon Kastélymúzeum szárnyal és úgy tűnik, működik az egész éves Balaton koncepciója. Ezekről, valamint a Magyar Vitorlás Szövetség továbbképzéseiről volt szó a Lánchíd Rádió Magyar Tenger című műsorában.
Évek óta próbálom meggyőzni a környezetemet arról, hogy a parton tartott hajó leginkább a szolgáltatóknak kedvez. Csináltathatunk tároló-készséget, amit valahol elfektetünk, karbantartunk mindaddig, amíg nem kerül a hajó alá. Daruzunk és sterimobozunk, csiszatolunk és maszatolunk, de a testápolásra a daru alatt soha nincs elegendő idő.
Véget ért az első téli vitorlás túra a Balaton körül. A közösségi kezdeményezésre indult vitorlázáson végül öt nap alatt, összesen 6 hajó és közel 40 ember vett részt, 5 kikötőt és 10 télen is nyitva tartó vendéglátó helyet látogattak meg a résztvevők. A szervezők elmondása szerint olyan fogadtatásban és követésben részesült kezdeményezésük amire gondolni sem mertek volna. A sikeren felbuzdulva, jövőre 100 fővel tervezik a túrát!