Vendée Globe 2024-25, harminchatodik nap - két kieső
2024. December 16.
"33 éves lettem én, meglepetés e költemény..." - Mikor volt már az, hogy 33 éves volt a mi Flottánk... Mondhatni ej azok a régi szép idők. És természetesen igen, elég sokat megélt a Flotta, kalandokat, haváriákat, borulásokat, flottatúrákat. Barátságok szövődtek, sportegyesületek alakultak, kikötők épültek a 90 éve alatt. S ezek azok amik a Flotta összetartozását csak megerősítették, fejlesztették.
A 2022-es Magyar bajnoki cím megszerzését követő első versenyünk a Félszigetkerülő volt. Az előrejelzés friss szelet igért, amit a kikötőbe érkezés során tapasztalt viszonyok megerősítettek. No de ne szaladjunk ennyire előre, mi a 25-ös túrajolle osztályban versenyzünk, mi is az a Jolle?
Igazi balatoni hajó a 25-ös jolle, játékos, sportos, a svertnek köszönhetően igazán alkalmas a tavi vitorlázásra. A Balatonföldváron megrendezett, a Spartacus Vitorlás Egylet által szervezett MET Kupán szép számban összegyűlt 25-ös flotta tagjaival, finom bor társaságában komoly témáról beszélgettünk, elemeztük miért is alkalmas ez a hajóosztály a Balatonra, mi a pikantériája, s mire tanít meg a 25-sel való vitorlázás.
Az idei Kékszalagon végre Aiolosz, a négy égtáj szeleinek ura, s Szeléné, a Hold istennője kegyes volt a hajósokhoz, nem okozva nagy felfordulást és kalandokat. Csak éppen annyit, amennyiből kellő mértékben izgalmas sztorik kerekedtek.
A 25-ös jolle flotta története 1925-ben kezdődött, amikor is hazánkban az első 25 nm-es wanderjollékat a Német Vitorlás Szövetség régi előírásai alapján, Méray Horváth Lóránd tervei alapján Budapesten a Mester utcai OLYMPIA RT-ben megépítették. Név szerint ezek voltak: C1 MESTER, C2 VALYII. Ezek a hajók méretben a későbbi szériahajókhoz képest kisebbek, keskenyebbek és rövidebbek voltak, gaffos vitorlával, karwel palánkozásúak. Ezt követően az 1929-ben megalakult Vitorlás Szövetség 1933-as évkönyvében a 25-ös jollék már, mint balatoni hajóosztály szerepeltek és szerepelnek a mai napig.
A Fabatka nyerte a 25ös Jolle országos bajnokságát, miután mind a tíz kiírt futamot sikerült megtartani a TVSK rendezte ábrahámhegyi versenyen. Különdíjat kapott az Orion, amely a – Yardstick nélkül számolt – abszolút értékelésben volt a legjobb.
A 2020-as szezon sajnos nem sikerült terveinknek megfelelően. A koronavírus az egész évadra rányomta a bélyegét, a szükséges egységszámot a ranglista versenyeken nem mindig sikerült teljesíteni, és az egységek is küzdöttek a csapatuk összetartásával.
Folytatódik a Magyar Vitorlás Szövetség sorozata. Több hajóosztály után most a 25-ös túrajolle osztály képviselője, Laukó Péter összegzi a szezont.
Egykor több olimpiai osztályt vendégül látó versenyünk , új hajóosztályokkal újra éledt. Szép számú nevező érkezett a 15 – 25 yolle Flotta Bajnokságra.
Hétvégén rendezték Balatonlellén a II. Surgicare Orvos – Gyógyszerész Kupát és a II. Mackó Classic oldtimer regattát. Az Ügyvéd illetve Közmű Kupákkal azonos rendszerben szervezett Orvos – Gyógyszerész Kupa mára elérte társrendezvényeinek népszerűségét.