Elindult a zarándoklat. A programot szervező 15 éves Sea Knights, a Tengeri Lovagok Társasága az eseményt összekötötte egy ünnepélyes tagfelvételi procedúrával a rozati Ferences Rendi templom korhű díszletei között. Kívülállóként is megható pillanatoknak lehettünk tanúi a szertartás során. De mi köze egy meghirdetett zarándokút résztvevőinek az azt szervező szervezethez? Nem sok. Ahogy Európa talán legismertebb zarándok útján az El Camino-n, a Santiagóba vezető Szent Jakab úton sem kizárólag a katolikus egyház hívő keresztényei koptatják a bakancsot.
Ahhoz, hogy bepillantást nyerhessünk az út legérdekesebb stációiba, Dr. Zsigmond Gábor Phd. történész segítségét kértük. Gábor – aki mellesleg a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgató helyettese – a magyar hajózás történeti ismeretei révén autentikus partnere, hivatalosan nagykövete a tengeri zarándoklatnak.
Az útunk során rövid filmes beszámolókat készítünk, melyet a porthole.hu fő oldalán, annak folyamatosan frissülő oldalsávján érhettek el.
A tenger szeretete vajon elvezet-e a szeretet tengerére? Hovanec Zoltán kapitány tengeri zarándoklatát azért hozta létre, hogy az általa alapított Equites Maris tengeri lovagrend tagjaival bebarangolja a teljes adriai térséget Montenegrótól Olaszországig. A tavalyi túrán a csapat a Kotor-i öbölben látogatta a magyar történelem dicső emlékeit. Baráti hangulat, maradandó élmények tették izgalmassá azt a találkozót. Eltérő méretű hajókon nem volt más feladat, mint A-ból B-be eljutva követni a szervezők által megadott programot, élvezni a tartalmas együttlét örömét.
Élve a Tengeri Lovagok társaságának meghívásával részt vehettem az öt szakaszra tervezett vízi zarándoklat Dubrovnik – Kotor útvonalán. Egy abszolút kívülálló hajósként megtapasztalhattam milyen az, amikor nem cél az elsőség megszerzése, amikor se kapitányi felelőség se szervezeti elvárás terhe nem nyomaszt.
A zarándoklatok lényegét jobb, ha leginkább mint társas meditációt próbáljuk megérteni, függetlenül attól, hogy talán az összes nagy világvallás saját hitéleti megmozdulásként szeretné kisajátítani. Az európai keresztény kultúra spirituális hagyományai a zarándoklat céljaként nem csak az elérendő szent helyet, de magát az odavezető, viszontagságos utat is kijelölték.
Immáron 110 éve annak, hogy első alkalommal megjelent a Tenger c. folyóirat, amely két világháborút is átvészelve a Magyar Adria Egyesület tudományos, társadalmi, közgazdasági és tengerészeti havi képes közlönye volt egészen 1944-ig.
Itt az idő, hogy valóra váltsd álmaidat egy Dehler vitorlás kormányánál!! A várható nagy sikerre való tekintettel a gyártó ismét egyedülálló kedvezménycsomagokat kínál, hogy méltóképpen köszöntsük a 2025-ös vitorlásszezont.
A Dehler név egyet jelent a precíz német mérnöki munkával, amely évtizedek óta formálja a versenyvitorlázás világát. A márka hajói nemcsak gyorsaságukról híresek, hanem a biztonság és a luxus tökéletes ötvözetéről is. A kimagasló minőségű kivitelezés és az innovatív tervezés garantálja, hogy minden Dehler hajó kiváló kezelhetőséget, tartósságot és érték állóságot nyújt a szenvedélyes vitorlázók számára. Ha egy olyan hajót keresel, amely minden téren kiemelkedő teljesítményt nyújt, a Dehler a tökéletes választás.
Kifelé kecmergünk a tél szorításából! Már intenzíven jelentkeznek az „elvonási tünetek” a hajózás ügyében. A tavasz közeledtének első jele, hogy megrendezésre kerül a Budapest Boat Show. Idei díszvendég a Magyar Motoros Vízisport Szövetség. Ja, kérem, változik a világ! Viszont mi, túravitorlázók is ott leszünk!
Idén ünnepli a Nacra fennállásának 50. születésnapját. A Nacra 15 osztály Európa Bajnoksága pedig idén októberben kerül megrendezésre Balatonföldváron. A neves alkalomra a Nemzetközi Nacra 15 osztályszövetség, a Nacra hazai képviselete a Kenguru Sailing, a Magyar Nacra 15 osztályszövetség, illetve Team Kaáli katamarán csapat együttműködésben pályázatot hirdet. A pályázat tárgya, egy verseny felszereltséggel bíró Nacra 15 utánpótlás katamarán használata a 2025-ös évadra.
Február első hete, a szokásos program: túra a HidegenLégióval. Vasárnap indulunk, még előtte jó lesz egy kicsit foglalkozni a hajóval. A kikötőben is régen jártam. Lassan egy éve, hogy átköltöztem az Y Yacht Clubba. Akkorra a kikötő már elkészült, de a hatalmas parti terület leginkább az ígéret földje volt. Nagyon kellett a fantázia, hogy belelássunk az azóta megvalósult létesítmények, szolgáltatások még felsorolni is hosszú listájába. Azért a szezonban így sem volt sok fennakadás, egymás után vehettük birtokba az elkészült parti létesítményeket, és ami a legfontosabb: volt egy korán nyitó pop-up büfé kellemes választékkal. Késő ősszel, talán a tél elején még munkagépek zakatoltak a parton, mára ez a munka is bevégeztetett, lehet jönni csodálkozni!
