Címke: adria

Tengeren kettesben 4. befejező rész

Reggel korán ébredünk, még csak nem is esik, így kicsit tudunk nézelődni a kikötőben. Tribunj mindig is közkedvelt volt a magyar hajósok közt, talán azért is mert magyar tulajdonos építtette.

Tengeren kettesben 3. rész

Indulás visszafelé. Reggel korán még felszaladunk a skradini erődbe, egy búcsú pillantás a városra. A napfelkelte elmarad, a felhők vészesen rohannak, de mi még bízunk az előjelzett max. 20 csomós Délkeletiben, a bőszeles nyugodt nem túl hosszú vitorlázásban. Nem kapkodunk, lazán, pulóveresen motorozzuk végig a Krka medrét.

Tengeren kettesben 2. rész

Ott hagytuk abba, hogy el sem indultunk, mert ijesztő időjárás előrejelzés fékezte a lelkesedésünket. Hétfő estére október 29-re 60 csomós 11 Bft orkánt jósoltak amit ép ésszel nem lehet megvitorlázni. Ráadásul mi Dél felé terveztük az utunkat hullámokkal, széllel szemben, egy viszonylag kicsi, de öreg hajóval.

Tengeren kettesben

Utószezonban a kedvesünkkel a tengeren vitorlázni igazi bakancslistás történet. Gyönyörű őszi fények, csendes néptelen kikötők, lágy őszi szellők, gyertyafényes vacsora a kokpitban... ugye milyen jól hangzik?

Horvátország vagy Szlovénia?

Ha valahová nem szívesen megyek a főszezonban az az Adria. Nem bírom a tömeget, a sorbaállást a nagy meleget az udvariatlan kiszolgálást, a növekvő árakat, a kikötési nehézségeket, a szélcsendet, a sok motorozást. Tisztában vagyok vele, hogy a világ talán legszebb természeti adottságokkal megáldott tengere nem véletlenül vált a nemzetközi turizmus kedvelt célpontjává. De miért is kellene oda nyáron menni? Mit veszítünk az utó, vagy a korai előszezonban? Az amúgy nem túl bőrbarát sütkérezésen, úszkáláson kívül szinte semmit.

Visszaszámlálás

Na mi lesz vasárnap?

Lenn délen....nem csak édes éjen - márciusi éden

Az még rendben van, hogy télen is vitorlázunk, mert egy hajóba rengeteg meleg cucc elfér. A kandalló mellől hősiesnek tűnő cselekedet valójában nem egy nagy truváj. Próbáljuk ki mindezt egy jolléban!

Ijesztően hangzik, de nem az.

Gondolkodjunk előre: őszi verseny az Adrián!

Február 20-ig kell hajót foglalnunk az 1. Friend's Adriatic Cup vitorlásversenyre, amit 2018. őszén október 20-27. között rendeznek meg az Adriai-tengeren.

Azure Business Cup 2017 3. rész

A verseny záró napja is kellemes napsütéses idővel köszöntött ránk Palmižana kikötőjében. A program az előző két naphoz képest is „kirándulósabb” irányt vett, mikor reggel 8:30-kor az első vízi taxis kör elindult Hvar városába.

Azure Business Cup 2017 2. rész

A második nap Maslinica kikötőjében indult, ahol két újdonságot fedeztem fel, amit eddig nem kötöttem a dalmátokhoz, egyik stabilan minőségi presszó kávé a másik pedig a pékáru. Utóbbit a csapatok frissen fedélzetre szállítva kapták a szervezőktől, így a hajók többsége egy közös csapat reggelivel indított.

Azure Business Cup 2017 1. rész

Hétfőn délelőtt indultam a Budapesttől 700 km-re fekvő Kastelába. A 2016-os Azure Business Cup pozítív viszhangja után izgatott várakozással telve érkeztem.

Örömvitorlázás játékos versenyekkel

Harmadik éve szervezzük a négynapos VMG flottavitorlázást az Adrián, azok számára, akiknek a versenyzés játék és a vitorlázás öröm, tehát nem az eredmény a lényeg, hanem a VITORLÁZÁS. Főleg kezdőket, nem vitorlázókat és amatőr vitorlázókat várunk szeretettel. Ez az a fajta kaland, amikor a barátnő és a feleség is lehet a kormánynál, húzhatja a köteleket, szóval mindenki tényleg része a CSAPAT-nak, nem a szokásos felállás, ahol 2-3 ember a ’valódi csapat’, a többi pedig 'ballaszt'...

Nem áprilisi tréfa

Nem szeretem a fellengzős beharangozókat, de a XI. CAPTAINS Adria Kupa, leánykori nevén az Aranysekli tényleg brutális kihívás. Hovanec kapitány versenye sosem volt a könnyed élvhajózás szintere.

Egy véletlen beteljesült álom története

Múlt heti adriai vitorlázásunk alkalmával egyik este csodálatos időben kötöttünk ki Pucisca kikötőjében. Már az öböl bejáratánál feltűnt a partfalon kikötött Horvát Iskola hajó. Nem volt nehéz kiszúrni, egy hatalmas kétárbocos hajóról van szó, ami fiatal korával, egyedülálló jelenleg a földközi tenger térségében. A hajót, mely a Kraljica Mora nevet viseli ( A tenger királynője) 2010-ben építették Korcula szigetén a Horvát tengerészeti minisztérium megbízásából 8millió euróért. Azóta is az állam flotta hajója, Iskola hajóként működik, ezen képzik a flotta kadétjait.

Csak hedonistáknak

Jártam már Kastelán, de éjszaka zuhogó esőben megtalálni a kikötőt még egy jól programozott navigációs rendszert is kifektet. Fogalmam sem volt, hogy az Azure Ventures Zrt. rendezvényére érkező, jobbára életében először hajóra szálló résztvevők hogyan jutottak el a megnyitó terített asztalaihoz, de ott voltak.

Velencei karnevál vitorlással

Egy adriai vitorlázás mindig feltölti az embert, különösen télen, amikor jó szelek is vannak, és a vitorlázás kemény fizikumot és komoly tudást igényel. Az idei karneváli vitorlázásra egy Salona 37R típusú ’performance cruiser’-t béreltünk, ami egy nagyon gyors vitorlás (néhány éve az év vitorlása is volt!). Spinakkert is kértünk, hogy még gyorsabbak legyünk! A Salona 37R-es egy jól megtervezett, és jól kitalált vitorlás, élvezetes vele vitorlázni.

Éjszakai verseny a Kornátokon

Most, hogy lassan hosszabbodnak a nappalok, ideje áttekinteni a jövő szezon hajózási lehetőségeit. Amíg a Balaton még csak ébredezik téli álmából, a tengeri versenyek kínálata már a legelszántabb hajósok számára is biztosítja a hiányzó adrenalint.

Üdvözlet a Kornatokról

Az idén gyorsabban jött az ősz, egyszer csak a kellemes meleg esték helyet megjöttek a pulóvert kívánó hűvösebb, néha már behúzódásra csábító idők.

A Balaton vize nagyon hamar lehűl, biztosan van, aki még 18 fokosban is tudja élvezni, de nekünk ez így szeptember elején már túl hűvös.

Candor Charter - 10 éve az Adrián

Magyar és horvát személyzettel működik 10 éve a magyar tulajdonban lévő Candor Charter Horvátországban.

Jó futamok az Adrián Csillagtúrával színezve

Közép-Dalmáciában az Adrián április 20-tól 25-ig zajlottak a 12. Sail-ing Business Cup vitorlás verseny futamai. A Bavaria 40S típusú hajókkal Biogradból indulva futott charterversenyen 15 magyar csapat vitorlázott. Az adriai charterhajós versenyeken megszokott módon neves magyar vitorlázók mellett a versenyzésben szinte kezdők is voltak a csapatokban.

1 2