Mint arról már talán értesültetek az MVSZ Elnöksége az osztálykapitányok javaslata alapján Pál Gasztont (az Öreg) kérte fel a Nagyhajós Bizottság vezetésére. Gaszton megbízása egy évre, a jelenlegi elnökség mandátumának lejártáig szól. Szándéka szerint a bizottságot a nagyhajós flották delegáltjaiból állítja össze (Klasszikus, a One Design, a Sport (ide tartozik minden olyan osztálykeretek között versenyző hajó, amely nem klasszikus és nem One Design), Yardstick és Többtestű.

Pál Gaszton „Öreg” a Nagyhajós Bizottság új elnöke, Toronyi Bence az önálló Technikai bizottságot vezeti.

Február elsején életbe léptek a friss, 2022-es Versenyrendelkezések, ennek 5.3 pontja szerint az MVSZ Hajóregisztrációs-, és nyilvántartási szabályzata által meghatározott nagyhajóknak versenyben egy fehér alapon elütő színű V betűvel ellátott lobogót kell kitűzniük. Fontos kiegészítés, hogy versenyben lévő hajó nemzeti lobogót nem viselhet.

Üdvözli a Magyar Vitorlás Szövetség a hazai vitorlázók kezdeményezését, amelynek célja, hogy a sportolók közül minél többen váltsák ki lehetőleg még most az idei évre vonatkozó versenyengedélyeket. Ez a fő záloga ugyanis annak, hogy az egészségügyi veszélyhelyzet feloldását követően haladéktalanul megkezdődhessen a vitorlás élet a hazai vizeken.

Jó évet zárt a nagyhajós közösség, több versenyen rekordot döntött az induló és befutó hajók száma. A Magyar Vitorlás Szövetség annak érdekében, hogy szorosabbá tegye a hajóosztályokkal kialakított kapcsolatot és aktívabbá váljon a párbeszéd, most kíváncsi volt arra, hogyan látták a hajósok a szezont. Megkértük valamennyi nagyhajós osztály kapitányát, képviselőjét, mondják el, hogyan látták a versenyeket, milyen célokkal vágnak neki a követkető időszaknak. Örömteli, hogy nagyon sok osztály élt a lehetőséggel. Ismertetjük az osztályok, osztálykapitányok válaszait. Ezúttal a Sudár Sport hajók osztálykapitánya, Öveges Dávid számol be a szezonról.

Évek óta bőven akadnak olyan hétvégék, ahol egy adott vízterületen egy időben több vízisport rendezvény is zajlik a Balatonon. Olykor 4-5 útvonal vagy műveleti terület is találkozik, átfedi egymást, vagy közel azonos, fokozottan igaz ez a keleti medence Füred előtti vízterületére, de gyakorlatilag, az Alsóörs-Siófok vonaltól a „csőig” határolt területre. Pillantsunk csak rá a nyári Hajósoknak Szóló Hirdetményekre, vagy a hétvégi Szüreti Regatta útvonalára, ami biztosan találkozik 2-3 másik pályával.

A pénteken érkező hidegfrontnak hála a legutóbbi hétvégén ismét remek szél fújt, így igazi élményvitorlázásban lehetett része annak, aki valamilyen versenyen indult. Összefoglaljuk, mi történt az elmúlt héten, és mi vár ránk a következőn!

Alsóörsön rendezték az idei szezon harmadik Bahart Regatta fordulóját. Élénk északi szél fújt a szombati tízórás rajt időpontjában. 43 hajó sorakozott fel a rajtvonalon.

Idén második alkalommal rendezik meg a Volvo High Tech Regattát, a hazai és nemzetközi szinten is csúcstechnológiát képviselő egy- és többtestű hajók versenyét. Július 14-15-én az Alsóörs Marina és a Fenyves Yacht Club ad otthont ennek a nem mindennapi megmérettetésnek, aminek egyik fő célja, hogy a laikus közönség számára is látványos és érthető élményt nyújtson.

Június 30-án, szombaton 18 órakor rajtol Balatonföldváron a különleges kihívást jelentő Ezüst szalag éjszakai túraverseny mezőnye. Előtte 15 órától kormányos értekezlet és fogadás a Spartacus klubban. A verseny nyomkövetésének technikai partnere a Kwindoo.

Szélből kijutott az elmúlt hétvégén a vitorlázóknak: kis- és nagyhajók vitorláztak a Balatonon és a Velencei-tavon igazi októberi körülmények közepette. Sportélményből nem volt hiány!

Az idei OD Trophy sorozat harmadik állomása a földvári, a F. W. Raiffeisen Private Banking Kupa, melyre július 7-8-án kerül sor.

Múlt pénteken nevezéssel kezdődött a 2018 évi Tramontana-Sennebogen Kupa. Folytatva a korábban elkezdett sorozatot, idén is zászlójelzések kerültek a versenypólók hátára. Idén a még eddig kimaradt, de versenyeken előforduló jelzések közül az egyéni és csoportos visszahívó, az „M” „Y” lobogó és a befutó volt soron. A nevezés mellé a megszokott módon hideg falatok és a csopaki Szent Donát Pince borai várták a résztvevőket.

Az 51. Mihálkovics Kupa Jeep Compass nagydíj első versenynapja izgalmasra sikerült. A meteorológiai előrejelzésnek megfelelően menetrend szerint érkező, a rajt után bő fél órával megerősödő szél próbára tette a vitorlázókat.

2017-ben rendezte Barát Stefi néni és az ÁFI SK az 50. Mihálkovics Kupát, ezután mindenki búcsúzott. Ötven év rengeteg idő, különösen egy verseny életében, hiszen az idei jubileumi 50. Kékszalagot is “csupán” 84 éve rendezték először. Idén sokakat meglepetésként érhet, hogy lesz 51. Mihálkovics Kupa is!

Sorrendben hetedszer kerül sor az idén - a 2018-as Yardstick Trophy-sorozatot megnyitó - Tolnay Kálmán Emlékversenyre a Balatonfüredi Yacht Clubban.