2023. június 24-én rajtol el, az egytestű tőkesúlyos és a 15 m², vagy annál nagyobb alapvitorlázattal rendelkező uszonyos hajók részére kiírt, több mint 70 éves múlttal rendelkező verseny a CSILLAGTÚRA.

Első csillagtúrámon 2007-ben vettem részt 15 évesen a Madárka Scholtz 22-es szeretett hajónk fedélzetén. Idén 2022-ben, újabb 15 év után sikerült a sapatot rávennem, hogy elinduljunk a mostani gépünkkel, ami egy Laser SB20, az egyik legkisebb verseny hajó a Balatonon, amivel rendszeresen indulunk versenyeken.

Az idei sajnálatos események miatt igen későn kezdődő vitorlásszezon nem adott elég időt a szervező VILATI SE lelkes csapatának, hogy megfelelően előkészítse ezt, a sokunk által nagyon kedvelt versenyt. Mentőötletként és igazából a jövőre való felkészülés jegyében, KWINDOO aktív nyomkövetéssel, virtuális kapukon való áthaladással sikerült kiváltaniuk a versenyben résztvevő hét ellenőrző pont, kikötő – Almádi, Alsóörs, Füred, Siófok, Földvár, Révfülöp, Badacsony – és az éjszakai duplázó pont három fős személyzetének 24 órás jelenlétét.

Megjött az igazi nyár, vele az igazi nyári szelek, hol fújnak, hol nem. A Bol d'Or-on például volt világvége, bár a Raffica jól tűrte és első lett az egytestűek között, az Ezüst szalagon meg flaute volt, néhányan alig bírtak befutni. És ne feledjétek, egy hónap múlva Kékszalag!

A júniusi teliholdhoz legközelebbi szombaton rendezi minden évben a Vilati SE lelkes csapata a Csillagtúrát, ami rendezői szempontból kb. 50 ember aktív részvételét jelenti - mindenekelőtt nagy köszönet nekik! A Balatonon rendezett versenyek közül ez a legtöbb tervezést, alkalmazkodást és kitartást igénylő megmérettetés.

Tavaly ősszel pattant ki Mika barátom fejéből, hogy vágjunk neki a 38. Csillagtúrának a No1 névre keresztelt RC44-gyel. Nem véletlenül No1, hiszen ő az első darab a Pauger-féle sorozatból. Komoly hajó, igazából a Liberák után ő a leggyorsabb egytestű a Balatonon, így joggal bízhattunk a győzelemben, sőt akár a Nelson/Capella 407 pontja is megdönthetőnek látszott.

Hosszú évek óta rajta volt a „bakancslistán” a Csillagtúra, de különböző okokból valahogy sosem sikerült eljutni rá. Az idei versenynaptár tervezésekor azonban már márciusban fixáltuk, hogy idén menni kell.

Nem rövid vitorlás pályafutásom során még sosem indultam Csillagtúrán. Régebben mindig kishajós verseny volt, újabban pedig edzőként a motorosban volt elfoglaltságom. Eljött hát az idő, és 2016-ban csapatunkkal a Magnummal beneveztünk a regattára.

Idén is elérkeztünk a csapat egyik kedvelt versenyéhez, a Csillagtúrához: lassan már rendszeres indulóként jegyezhetik a Thetist, hiszen ez volt zsinórban a harmadik részvételünk.