Két csütörtöki futammal érvényessé vált a kalóz osztály Csopakon rendezett Európa-bajnoksága. A rendezők az ötödik futamnak többször is nekifutottak, ám egyik próbálkozás során sem tartott ki a szél, így egyelőre négy érvényes futamot teljesített a mezőny, amelynek élén a magyar Sallai Gábor-Payr Anna kettős tartózkodik.

Amíg Svájcban a nagyok Európa-bajnoksága zajlott, itthon újabb állomásához érkezett a Kalóz osztály több évre visszanyúló utánpótlásnevelése. Az előző évek flottabajnokságai után, a hét közepétől a Magyar Bajnoki címekért versenghettek a kalózos fiatalok.

A Tihanyi Hajós Egylet lesz a házigazdája a Kalóz osztály országos bajnokságának, amely 2020.07.08-án kezdődik és 2020.07.12-ig tart majd. A bajnoki cím sorsa 12 futam alapján dől el, így a rendezők abban reménykednek, hogy ideális szélviszonyok fogadják majd a népes mezőnyt, és le tudják bonyolítani az összes futamot.

Igen pont egy hete volt de ilyen remek versenyre még hónapok múlva se lenne késő visszaemlékezni. Optimist, laser, kalóz és finn dingi kormányosok-mancsaftok várták ezt az elköszönős összecsapást, ahol a szerencsésebbek díjakkal, a többi szerencsés pedig élményekkel gazdagodva búcsúztatta a szezont.

Nem állítom, hogy nagyon laza lenne a hazai kalózos versenynaptár, de ha találunk egy-két üres hétvégét, hát tényleg nem nagy ügy a kocsi mögé akasztani a hajót és hajts!

Láttatok már olyan tavat, ahol kevesebb az uszonyos hajó mint a kíles? Szerintem ez is hungaricum, de a Balaton sajnos ilyen. A legelszomorítóbb, hogy a dingik kiszorulása pont egy olyan sekély, melegvízű tavon következett be, ahol minden természeti adottság megvan ahhoz, hogy a hely az európai kishajós turizmus kedvelt desztinációjává váljon.

Hivatalosan is elindult a balatoni versenyszezon és bár az Évadnyitó napján pont nyárias arcát mutatta a tó, leginkább őszre emlékeztetett mindenkit az elmúlt két hét idójárása. Közben Mári második lett Hyères-ben, ami fantasztikus eredmény, de Gyapiék EB-n szerzett 15. helye is bíztató. Itthon pedig voltak ifjúsági, felnőtt és nagyhajós versenyek is, San Francisco-ban pedig lezajlott a SailGP legújabb fordulója, melyet cikkünkben visszanézhettek, ahogy visszanézhetitek a Kwindoo-n az Évadnyitót is!

Évek óta bőven akadnak olyan hétvégék, ahol egy adott vízterületen egy időben több vízisport rendezvény is zajlik a Balatonon. Olykor 4-5 útvonal vagy műveleti terület is találkozik, átfedi egymást, vagy közel azonos, fokozottan igaz ez a keleti medence Füred előtti vízterületére, de gyakorlatilag, az Alsóörs-Siófok vonaltól a „csőig” határolt területre. Pillantsunk csak rá a nyári Hajósoknak Szóló Hirdetményekre, vagy a hétvégi Szüreti Regatta útvonalára, ami biztosan találkozik 2-3 másik pályával.

Türelmes társaság a kalózos. Már két nap eltelt a megnyitó óta, de – a szélhiány miatt - még nem sikerült érvényes futamot rendezni. Szerdán még jól elvoltunk a semmittevéssel, de csütörtökre elhatalmasodott a tettvágy.

A kalóz osztály megint egyre népszerűbb tavainkon, olyannyira, hogy Litkey Farkas is úgy döntött, megméretteti magát. Persze nem ő lesz az egyetlen nagy név idén.

Expert-fps Kupa 2018. - Múltheti kalózos beszámolónkat ennyien lájkoltátok, ez azt is jelentheti, hogy minimum 700 olvasónkat tekinthetjük potenciális kalózosnak. Ez jó! De mi a nemlájkoló, rejtőzködő kalózosokat is elő szeretnénk csalogatni, mert rengeteg parton árválkodó hajóról tudunk, amibe életet lehetne lehelni.

Ki mondta hogy a szélnek nincs lelke? Ki mondta hogy egy barátságtalan, szőrös szívű kiöregedett jampec aki nagy ívben tesz az érzelmeinkre?

Az még rendben van, hogy télen is vitorlázunk, mert egy hajóba rengeteg meleg cucc elfér. A kandalló mellől hősiesnek tűnő cselekedet valójában nem egy nagy truváj. Próbáljuk ki mindezt egy jolléban!

Ijesztően hangzik, de nem az.

Továbbra is az időjárás a legnagyobb ellenfél. Félidőn túl a kalóz Magyar Bajnokság, ahol eddig 5 futamot sikerült befejezniük a résztvevőknek. Az élen szoros a verseny, 5 futam után pontegyenlőséggel egy német és egy cseh párossal holtversenyben az első helyen várja a holnapi folytatást a Fluck Benedek - Székely-Gyökössy Szabolcs páros.

Az idén 20. alkalommal adott otthont a KOLOSKA – MARINA kikötő a hagyományos Burgmann – Atom Kupának az ASE VSC és társegyesülete a VISE szervezésében. A Finn és Kalóz hajóosztályokra meghirdetett versenyre 24 finnes és 14 kalóz egység nevezett. A hét közbeni viharos szél és némi esőzés után a megérkező melegfront nem kedvezett a rendezésnek, hisz nem bővelkedtünk szélben.

A hét végén Balatonfüred, Koloska-Marina ad otthont a XLIV. VVT. rendezvényeinek, ahol a résztvevők kalóz pályaversenyen és nagyhajós túraversenyen mérik össze tudásukat. Az Atomerőmű Sportegyesület és a Vitorlás Sportért Egyesület által rendezett vitorlásversenyt és sporttalálkozót parti rendezvényekés szakmai programok is színesítik.

Lassan összeáll a Kalóz. Kötelek nagy része a helyén, bár a grósz árboctövi állításai még bizonytalanok, az alba nehézkes, a swertkönnyítő gumi emelő hiányzik, nincs kész a leekocsi torony és az eddig vízen töltött 3 óra nem volt elég a mégoly elszánt „0 kilométeres manchaft” felizzítására.

A hét végén vízre tettük a Kalózt! Napokig szerelgettem, tapogattam, élveztem a frissen csiszolt teak és a Picula-lakk új hajós illatát, fűzögettem a szép színes köteleket, miközben próbáltam elképzelni, hogy mindezek hogyan működnek manőver közben.

Terveit Carl Martens készítette Berlinben, 1938-ban már vízen voltak a legelső darabok. A Magyar Vitorlás Yacht Szövetség 1941-ben fogadta el ifjúsági nevelő osztálynak, 1942-ben rendezték az első magyar bajnokságot, két év múlva már több mint 80 hajót tartottak számon.

Pillanatnyi elmezavar vagy elfojtott szunnyadó vágyak? Nem tudom. Kóvályogtam a neten, amikor felugrott egy csábító hirdetés: Pirat Hein 1983. Egy 32 éves öreg német Kalóz kiváló műhelyből, de eléggé lepusztult állapotban. Osztottam, szoroztam, belevágtam.