Címke: Balaton

Dermedő vidék

Süvítő északi széllel érkezett a tél. Alig láttunk az arcunkba csapódó hópihéktől. Azután hideg, de csendes napok következtek. Kijutott az ónos esőből is. Mostanság szinte tavaszi meleg van, szemerkélő égi áldással kísérve. Kapott a vízből Balatonunk is bőven. Jól meghízott. Száztizennyolc centiméter. Hurrá! Hajózni, kirándulni nem lehet, munkálkodni viszont igen. Most van ideje az építkezéseknek.

Nagyüzem a tavainkon

Július 23. és 26. között a KARSAILING Vitorlás Sport Egyesület rendezi meg a XVI. Építész-BE LIGHT! regattát. Ugyan ezen a hétvégén lesz a One Design Trophy 3. fordulója, a Raiffeisen OD Trophy, amelynek a rendezőegyesülete a Spartacus Vitorlás Egylet. A Mályi tónál pedig a Szent István Kupa lesz a Miskolc Mályi Vitorlás Sport Club rendezésében. Badacsonyban pedig jön a BAHART Regatta első fordulója.

Ellopták a túlpartot!

Csupán szürke semmiséget látni a helyén! Valahogy nem vonz az, hogy kifussunk a vízre. Megvárjuk, hogy átsöpörjön rajtunk a fergeteg, azután sétálunk kicsit Földváron. Vajon, hogy áll az új kikötő építése?

A Tisza-tó és a Balaton is benépesül a hétvégén

A soron következő hétvégén többek között megrendezik a III. Élményfalu Vitorlás Regattát, TVSK Pöffös versenyt, Nyári Földvári Regatták I. - Telegdy István Emlékversenyt és az Ada-Bau Nádas Kupa 2023-at is.

Nyári TED-es élmény a Balatonnál, ismét lesz TEDxBalaton!

Tartalmas és inspiráló előadásokkal indul a szezon Balatonfüreden. Balaton, kultúra, divat, tudomány és hagyomány találkozása június 10-én a Balaton Szabadidő és Konferencia Központban. A Balaton és környéke kulturális és közösségi életét felpezsdítő esemény innovatív megközelítéseivel jól illeszkedik a Veszprém-Balaton 2023 Európa Kulturális Fővárosa program régiót erősítő törekvéseihez. A tavalyi konferencia sikeres lebonyolítása és a pozitív visszajelzések után szinte természetes volt, hogy a VEB2023 EKF idén is a programsorozat részévé fogadta a TEDxBalaton-t.

Küldj fotót te is! Közösségi fotógyűjtemény a Balatonról

A balatonfüredi Lipták Gábor Városi Könyvtár, a VEB2023 és a Magyar Vitorlás Szövetség együttműködéséből született meg a Privát Balaton projekt, amelynek célja a balatoni régió múltjának felelevenítése fotók segítségével.

Kint a vízből - Hajókról másképpen

Ebben a sorozatban a vitorlázás nélkülözhetetlen kellékéről, a hajókról szólunk. Kitérünk jogi, műszaki és egyéb kérdésekre is. A szokásosnál is gazdagabb képanyaggal illusztrált új fejezet a vitorlás hajókon látható különböző identitás jelzéseket veszi számba, egyéb jelzésekkel itt és most nem foglalkozunk. A hatályos jogszabályi rendelkezések citálása mellett, tiszteletet adva oldtimer hajóinknak, történelmi kalandozásra és ipartörténeti emlékek bemutatására is invitáljuk az olvasót.

Szintet lépett a szabadidős vitorlázás

Kishajós víziturisztikai megállópontok létesültek Balatonfüreden, valamint Keszthelyen, melyeket tavasszal már birtokba is vehetnek a látogatók – hangzott el a „Balatoni Megállópontok létesítése” projekt záróünnepségén Balatonfüreden.

Kint a vízből - Hajókról másképpen - 3. rész

Ebben a sorozatban a vitorlázás nélkülözhetetlen kellékéről, a hajókról szólunk. Kitérünk jogi, műszaki és egyéb kérdésekre is. Az újabb részben a balatoni vitorlázásra gyakorolt angol hatással, két vitorlázó nemzet sportági fejlődésének összefüggéseivel foglalkozunk. Bemutatjuk továbbá az angollá lett német cirkálók érdekes történetét, amely a II. világháború lezárásának egyik majdnem feledésbe merült fejezete.

Nyolcvan!

Ekkora vízállást értünk el karácsonyra. A semminél több. Annak fényében viszont, hogy a késő őszi hónapokban alig volt csapadék a Balaton vízgyűjtő területén (nem úgy, mint a Dunánál) egyenesen csodálatos. Még öt centiméter, és kiköthetünk szinte mindenütt. Tihanyban is. Tavaszra a százhúszat kellene meghaladni, hogy normális szezonunk legyen. Ehhez viszont igen esős hónapoknak kellene következniük.

Kint a vízből – hajókról másképpen

Ebben a sorozatban a vitorlázás nélkülözhetetlen kellékéről, a hajókról szólunk. Kitérünk jogi, műszaki és egyéb kérdésekre is. A mostani részben olyan kérdéskört járunk körbe, amelynek meg kell(ene) előznie minden hajóvásárlást: milyen a jó hajó a Balatonon?

Bója helyzet 2022 őszén

Már a tavalyi szezon végén sejteni lehetett, hogy a kapacitáshiány, az ebből eredő brutális bérleti díj emelések nyomán a kisebb hajók, a szerényebb költségvetésű családok kiszorulhatnak a kikötőkből. Sajnos ez be is következett, több száz hajó került bajba, vált reménytelenné a helyzete. A hontalanná vált hajók egy része a parton maradt, sorsuk egyre kilátástalanabb, többségük elenyészik és veszélyes hulladékként végzi.

A 2022-es nyári szezon számokban

2022-ben 64 strandon teljesítettünk szolgálatot, 51 balatoni, 10 vidéki és 3 budapesti helyszínen. Egy átlagos nyári napon 120 kollégánk dolgozott napi 10-12 órában.

Melegít a Hidegen Légió

Közeleg a HL 2022-es első túrája. Összeállt a program, jelentkezni ér! Nehogy már csak azért tartsátok vízen a hajótokat, hogy megspóroljátok a daruzást! Tessék jól felöltözni és hajózni! Mert a Balaton télen is menő!

Balatoni Bójások! Szevasztok!

Csak ámulok. Amikor december elején egy elemzőnek szánt cikk következményeként megalakult a Bóján a Balatonon FB csoport, nem számítottam másra mint arra, hogy néhány érintett az ünnepek ráérős idején segít megfogalmazni a partra került hajók megmentésének lehetséges irányait. Alig egy hónap alatt a csoport átlépte a 700-as taglétszámot! Építő jellegű hozzászólások tömege arra sarkalt, hogy érdemi lépéseket tegyünk a helyzet megoldására.

A közösség ereje – avagy egy hajómentés történetének kezdete

A történet korábbra nyúlik, mint az elmúlt napok, nem csak hetekkel, de hónapokkal. És ez a cikk talán kicsit többet is mutat a kialakult helyzetről, mint egy hajó megmentéséről, egy hajózási veszélyhelyzet közösségi erőből történő megszüntetéséről.

Építsük fel a Balaton legnagyobb kikötőjét!

Mielőtt a bolygónkért még nálam is jobban aggódó sporttársak ledermednének, ez az írás most azoknak szól, akik valamilyen okból kikerültek védett kikötőjükből és most válaszút előtt állnak. Vagy a partra kerül a hajó és a veszélyes hulladékok szomorú végsorsa vár rá, vagy bójára állnak, mint ahogy azt még a múlt században oly sokan tették.

Dagasztjuk a lekvárt

Olaj hőmérsékletek rendben, motorpróba! Hibátlanul, egyenletesen jár. Biztonsági öveket bekapcsolni, fülhallgatókat ellenőrizni! Jól halljuk egymást. Fékszárnyat tíz százalékra! Megtörtént. Egyes pálya szabad, kigurulunk a startra. Légtér szabad, felszállásra engedélyt kapunk. Teljes sebességgel előre!

Három férfi, egy eset

Meg van annak a romantikája, amikor meglett családapák elhúznak otthonról, hogy sűrű nádasok között hódoljanak perverz szenvedélyüknek, de ez pusztán kattintásvadászat, be is fejeztem, bocs. :)

Perzselő forróság

Hétágra tűz a nap, a szellő alig rezdül. Június utolsó napjaiban járunk és tombol a nyár. A hőmérő majd eléri a negyven fokot, a tó vize pedig a huszonnyolcat. Inkább nevezhető strandidőnek, mint vitorlázónak. Még a „kormányos gatyáját” is felhúzzuk az árbocra annak érdekében, hogy hajónkat mozdulásra bírjuk. Be szeretnénk járni azokat a helyeket, amelyek eddig kimaradtak a középső és nyugati medencékből.

1 2 3